6月12日，从领克品牌官方微博处获取到了旗下中大型轿车——领克10 EM-P的测试谍照。该车定位“智能电混四驱轿车”，搭载领克EM-P智能电混系统、四驱系统、英伟达Thor芯片及千里浩瀚智能辅助驾驶H7方案。值得一提的是，该车将于第三季度正式上市。
外观来看，新车整体造型和领克Z10保持一致均采用了领克The Next Day概念车的设计语言，有着不错的辨识度。具体来看，其前脸配备“h”形LED日间行车灯，下方则拥有贯穿式的LED灯带。车头整体造型比较圆润，下包围配备了大尺寸进气口，与两侧的导流槽相连，看起来运动感十足。
侧面来看，新车采用隐藏门把手设计，尾部还配备了扰流板，增加运动感。尾部方面，新车同样延续了领克Z10的很多设计，比如贯穿式的尾灯组等，预计在部分细节之处进行差异化设计，从而提升车辆辨识度。据官方介绍，该车基于CMA Evo原生新能源架构打造，进行了车身尺寸、底盘等多维度升级，车身长宽高分别为5050/1966/1487mm，轴距3005mm。
动力方面，该车搭载的EM-P智能电混系统，采用1.5T全新电混引擎+DHT Evo混动电驱，DHT Evo混动电驱由P1电机+P3电机+3挡变速箱组成，与后桥P4电机协同工作，起步即四驱，最大功率390kW，最大扭矩755N·m。同时，配合前双叉臂+后五连杆独立悬架与赛道级底盘调校。值得一提的是，该车将搭载千里浩瀚智能辅助驾驶H7方案，配备英伟达新一代Thor芯片和激光雷达，在算力、响应速度和安全冗余等方面实现突破。
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