12 月 17 日消息，近日有网友发布视频称，自己的问界汽车开启 AEB 跟随前车行驶时，车辆由于前方车辆的尾气导致多次误触刹停。因为冬天温度低，汽车排除的尾气形成一团水雾，被 AEB 识别成了障碍物。
注意到，就在上月初，余承东与何小鹏围绕 AEB 打了一场激烈的口水仗，理想、蔚来、腾势等公司负责人纷纷表态，引发全行业围观。据悉，AEB 指自动紧急制动系统，当雷达探测到前方障碍物时，车辆主动作出相应的报警提示或紧急制动操作，以降低事故发生的概率。在今年 9 月问界 M7 发布会上，余承东强调新车的 AEB 可以在 90km/h的速度下刹停。
据中国数实融合 50 人论坛智库专家朱克力认为，何小鹏与余承东是站在不同的立场和角度上发表各自观点，华为方面更希望 AEB 不要“漏触发”，而小鹏汽车更希望 AEB 不要“误触发”，此二者紧密相关，像一个“硬币”的两面。
据财联社此前报道，降低“误触发”率往往需要降低感知算法的灵敏度，只针对限定目标进行识别，但这有可能“放过”真正的障碍物，提升漏报率而产生危险。而如果要降低“漏触发”率，提升感知算法的灵敏度更频繁地触发 AEB，又会影响用户满意度和效率。相比较“漏触发”，绝大部分车企更在意“误触发”。美国国家高速公路管理局（NHTSA）今年对大众 Atlas（途昂）发起了缺陷调查。据了解，该机构收到了多次举报称 2018-2019 年款大众途昂会在前方道路无障碍物的前提下意外激活 AEB 系统，其中有 5 起案件引发后车追尾，造成了人员受伤。
近日，极狐官方发布了一张极狐阿尔法S5的官图。新车定位一款纯电动中大型车，从此前公布的工信部申报信息来看，新车将配备252马力的单电机和磷酸铁锂电池。『官图』『申报图』 外观来看，新车采用全新的大灯造型，内置 近日，从社交平台上获取到了别克GL8插电混动版车型官方预告视频，根据官方视频来看，新车有望命名为新一代GL8插混版。新车针对外观、内饰以及动力系统均进行了升级，推测最快我们有望于北京车展上见到它的真身。 来看 中新经纬3月5日电 高合汽车5日通过官方微博回应被FF起诉一事表示，不存在任何抄袭和侵犯FF公司商业秘密、知识产权的行为。来源：“高合汽车”微博 高合汽车微博声明称，针对FF公司声称华人运通(下称“我司”)创始人 贾跃亭旗下法拉第未来起诉高合汽车：要求丁磊及华人运通赔偿损失 风雨飘摇中的高合汽车被贾跃亭旗下法拉第未来起诉。 3月5日，法拉第未来(FF)公告称，FF及其中国子公司以侵犯商业秘密和不正当竞争为由，向中国广东 近日，在2024年两会期间，全国政协委员、宁德时代新能源科技股份有限公司董事长曾毓群，针对新能源产业的发展，聚焦重卡电动化、电池与电网双向融合互动（B2G）、工业固废全生命周期管理等热点话题提交了四份提案。 2023 3月7日，Stellantis集团宣布从2025年到2030年期间，集团将向南美洲投资56亿欧元。据悉，这将是南美洲汽车产业史上所获得的金额最大的投资。 值得一提的是，Stellantis集团将“南美洲、中东及非洲、中国、印度和亚太” 。本文链接：网友称问界 AEB 将冬天汽车尾气识别成障碍物，导致车辆多次急刹http://www.sushuapos.com/show-4-1890-0.html
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