5月19日，从相关渠道获取到一组领克品牌旗下中大型轿车——领克Z10插混版路试谍照。作为了解，现款领克Z10共有7款在售车型，售价区间为18.68-28.28万元。
从此次曝光的谍照来看，虽然这款车被覆盖伪装车衣，但通过细节能够发现些许端倪。该车一侧设为充电接口，另一侧为加油口，从而证实这款车为全新动力的路试车型。同时，在整体造型方面，其基本与现款保持一致，预计量产版会在细节方面进行区别，从而提升车辆辨识度。
内饰方面，其整体与现款车型保持一致，作为参考其将继续采用12.3:1的窄长条全液晶仪表盘，另外还搭配了双辐式多功能方向盘以及HUD抬头显示。中控台中间配备15.4英寸的悬浮式多媒体显示屏，内置LYNK Flyme Auto魅族车机系统，并将首搭AMD V2000A芯片，其性能是8295芯片的1.8倍。
动力方面，目前官方并未透露，参考领克07 EM-P车型来看，其或将搭载由1.5T发动机+电机组成的插电式混合动力系统，发动机最大功率163马力，系统综合功率381马力，传动系统匹配3挡DHT变速箱。电池容量为18.99kWh，CLTC纯电续航126km。
中新经纬3月2日电 (刘雪玉)1日下午，推迟3个月的理想首款纯电MPV―MEGA正式上市，售价55.98万元。这款车的上市，意味着理想汽车冲击纯电市场的一个开始。 发布会上，李想透露，包括理想MEGA在内，今年理想汽车推出的每一 3 月 5 日消息，比亚迪近日在日本推出了 ATTO 3（元 PLUS）的改款车型。相比于旧款车，新车的售价提高了 2% 至 450 万日元（备注：当前约 21.6 万元人民币）。该车在价格调整的同时，也对车内配置进行了调整，例如将触摸屏尺寸 3 月 7 日消息，2024 款腾势 D9 于昨晚（3 月 6 日）正式上市，共推出了两种动力 8 款车型，售价 33.98 万元起。腾势今日宣布，新车上市 12 小时大定 11287 辆。2024 款腾势 D9 延续上一代车型的外观设计风格，全系标配电 21世纪经济报道记者 缴翼飞 北京报道加快发展新质生产力写入今年的政府工作报告，并被列为2024年十大工作任务的首位。当前为何要加快发展新质生产力？如何发展新质生产力？今年两会期间，21 3 月 8 日消息，近日，多名博主陆续晒出了零跑旗下中大型 SUV 新车 C16 的谍照。根据爆料消息，新车将是零跑品牌首次使用 800V 架构，定位为大 6 座旗舰 SUV，号称“四叶草 + LEAP 3.0 架构的完全体”。新车外观覆盖伪 3 月 10 日消息，零跑 C10 车型于近日开启交付，并将于下半年在全球市场开展销售。零跑 C10 共有纯电、增程两种动力的 7 款车型，售价区间 12.88-16.88 万元。获悉，该车是零跑 LEAP 3.0 技术架构首款全球化产品，长47 。本文链接：为中大型轿车 领克Z10插混版路试谍照曝光http://www.sushuapos.com/show-4-18257-0.html
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