4 月 25 日消息，据外媒 motor1 24 日报道，近期曝光的两项专利显示，法拉利正为电动车打造一套虚拟的发动机与换挡系统。
根据专利内容，其中一项技术是通过电机模拟传统燃油发动机的扭矩特性和换挡体验。驾驶员踩下油门时，电机会根据虚拟设定的挡位来调整扭矩输出。同时，驾驶者还能像驾驶传统法拉利一样，通过方向盘后的拨片自行进行换挡。
另一项专利则涉及声音系统，这套系统在车辆内外配备扬声器，可以模拟出与虚拟发动机和变速箱相匹配的声音效果。这种声音还能根据驾驶员喜好调节，比如模仿经典车型、现代跑车或未来概念车的风格，亦或是热血激昂还是轻松平稳。从这一专利中获悉，车辆换挡时也会有专门设计的声音效果，法拉利甚至详细描述了如何真实采集传统燃油车的声音。
报道称，法拉利如此费心打造的虚拟发动机和换挡系统，很可能会应用到即将问世的首款电动汽车上，以延续传统燃油法拉利带给驾驶者的感官享受。
法拉利此前宣布，其首款电动汽车预计于今年正式亮相，并将在 2026 年开始交付。根据该公司更早之前的预热，其首款电动汽车将拥有专属的声音特征。
3 月 6 日消息，比亚迪海鸥荣耀版今日起上市，官方指导价为 6.98~8.58 万元，之前的版本为 7.38-8.98 万元。活力版 6.98 万元自由版 7.58 万元飞翔版 8.58 万元整理新车参数如下：尺寸：长宽高 3780×1715×1540mm，轴距 3月5日，从国内社交平台处获取到了一组疑似蔚来子品牌阿尔卑斯旗下的SUV车型路试谍照（内部代号为DOM）。据悉，阿尔卑斯主攻20-30万元新能源汽车市场，全系车型将基于蔚来第三代技术平台NT3.0进行开发。 虽然车辆被覆盖 21世纪经济报道记者李德尚玉 实习生郝文琪 北京报道碳中和周报关注“双碳”领域的最新前沿动态，包括碳中和政策、地方动态、企业实践等。我们将通过精选每周碳中和领域的重大事件，并进 近日，上汽大通宣布无锡工厂第100万辆整车正式下线，此次下线的是一辆上汽大通领地，该车定位一款中大型SUV。 据悉，上汽大通无锡工厂的产品覆盖轻客、MPV、皮卡、SUV和新能源系列，销往全球73个国家和地区。官方表示，上 今年的十四届全国人大二次会议期间，全国人大代表，奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃提出了7项建议，围绕加强中国汽车出口管理体系建设、提高新能源汽车安全及智能化标准、建立碳足迹管理法规、推进E-fuel绿色合成 3月10日消息，据媒体报道，小鹏汽车董事长兼总裁何小鹏，在全国两会期间发表了其对电动汽车行业未来变化的一些看法。何小鹏表示，中国新能源市场已经开始进入到淘汰赛，公司在技术、产品和用户认可度不断 。本文链接：法拉利新专利探索“虚拟换挡”，让电动超跑拥有燃油车般驾驶乐趣http://www.sushuapos.com/show-4-18006-0.html
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