4 月 14 日消息，据外媒TheElec报道，美国半导体供应商安森美（Onsemi）已停止了其位于韩国的碳化硅（SiC）电源管理IC工厂投资，这主要是因为韩国汽车厂商制造的电动汽车销售放缓，相应 SiC电源管理IC产量过剩。
消息人士表示，安森美已将大部分位于韩国富川工厂的工程师召回美国，目前工厂内只剩下少数研究人员，这些人员也预计将被重新安排。
两年前，安森美投资了1.4 万亿韩元（注：现汇率约合 71.44 亿元人民币）在韩国富川工厂建设S5生产线，同时还向三星收购了一批生产线。当时，安森美的 CEO哈桑・埃尔-库里（Hassane El-Khoury）表示，富川工厂生产的 SiC产品的产量将占安森美总体的 35-40%。
然而在今年2月的财报电话会议中，安森美声称其SiC业务部门“收入不均”，且由于中国市场电动汽车需求急剧下降，安森美担心其 SiC 业务部门在东亚市场出现产品供应过剩的问题。
消息人士透露，安森美此前对韩国电动汽车市场的前景过于乐观，但如今韩国电动汽车市场销量疲软，而韩国制造的SiC产品即使是输送至中国，在价格上也不如中国制造的有竞争力。
目前，安森美正在将重点转向兴建中的捷克SiC电源管理IC工厂，该公司计划为相应工厂投资2.7 万亿韩元（现汇率约合 137.78 亿元人民币），这家工厂计划于2027年开始运营，SiC 产品的产量据称是韩国富川工厂的三倍。
近日，极狐官方发布了一张极狐阿尔法S5的官图。新车定位一款纯电动中大型车，从此前公布的工信部申报信息来看，新车将配备252马力的单电机和磷酸铁锂电池。『官图』『申报图』 外观来看，新车采用全新的大灯造型，内置 21世纪经济报道 记者钟雨欣 郑雪 北京报道民营经济已经成为推动我国发展不可或缺的力量，成为创业就业的主要领域、技术创新的重要主体、国家税收的重要来源，在我国经济发展中发挥着重 3 月 8 日消息，前段时间，蔚来子品牌首款车型的谍照在网上曝光，车玻璃上的贴纸号称“比毛豆 Y 更棒”。新能源汽车社区“新出行”CEO 贺磊随后放出了一张新车的第三方效果图，并称给阿尔卑斯 1（注：子品牌代号）的研发高 南方财经全媒体记者丁莉 北京报道今年的政府工作报告提出，过去一年，全国城镇新增就业1244万人；但城镇调查平均失业率仍有5.2％，“就业总量压力和结构性矛盾并存”。广东同时坐拥庞大的高 “新能源汽车第一城”再易主，深圳大幅超车，还有这些城市在踩油门 2023年各地新能源汽车产量陆续公布，深圳首次登上全国第一的宝座，上海、西安分列二三位。 由此，最近三年的“新能源汽车第一城”三度易主，2021年、 贾跃亭的愤怒一击作者｜楚门编辑｜秦章勇到处寻找“买家”的高合，等来了一个要命的官司。3 月 5 日法拉第未来宣布（FF），以侵犯商业机密和不正当竞争为由，向中国广东省深圳市中级人民法院对 FF 前高管、华人运通创始人 。本文链接：因韩国电动汽车销量放缓，消息称安森美停止当地富川 SiC 工厂投资http://www.sushuapos.com/show-4-17647-0.html
声明：本网站为非营利性网站，本网页内容由互联网博主自发贡献，不代表本站观点，本站不承担任何法律责任。天上不会到馅饼，请大家谨防诈骗！若有侵权等问题请及时与本网联系，我们将在第一时间删除处理。