4 月 3 日消息，市场调查机构 Counterpoint Research 昨日（4 月 2 日）发布报告，预测比亚迪（BYD）将在 2025 年以 15.7% 的全球市场份额超越特斯拉，成为全球纯电动车（BEV）销量冠军。
该机构认为得益于其技术领先地位与垂直整合生产模式，同时受惠于中国政府的强力政策支持，比亚迪将会在今年取得这一里程碑。
比亚迪近期推出的超快充系统突破行业极限：采用 1000V 高压架构减少能量损耗，搭配 10C 充电倍率电池实现 5 分钟续航 400 公里，碳化硅（SiC）功率芯片提升充电效率，自研刀片电池兼顾安全性与快充性能。
Counterpoint 分析师 Abhik Mukherjee 指出，该系统充电速度远超特斯拉 Supercharger（10 分钟充 275 公里），有望缓解消费者续航焦虑，推动电动车普及。
而另一方面，特斯拉正面临声誉危机、地缘政治风险及主力市场销量下滑三重压力，2025 年一季度销售数据已显疲软。Counterpoint 副总监 Liz Lee 认为，特斯拉“自食其果”，而比亚迪若能兑现超快充技术承诺，或将成为中国电动车全球化的转折点。
3 月 7 日消息，蔚来今日宣布，3 月 8 日当天，女性用户自驾前往蔚来服务中心，即可享受 32 项免费车辆检测服务。用户需要提前通过「一键维保」，预约 3 月 8 日自驾进店服务。免费检测包括空调系统、制动系统、车轮轮 3 月 7 日消息，据 Chosunbiz 报道，韩国高阳市 3 月 6 日宣布，已与中国汽车公司北京汽车签署谅解备忘录，将在高阳自由经济区所在地建设大型电动汽车生产设施。通过该协议，北京汽车将在高阳自由经济区投资约 200 万 3 月 7 日消息，马克・格尔曼（Mark Gurman）和德雷克・贝内特（Drake Bennett）合作，今天在彭博社上发表了一篇深度报道，回顾和剖析了苹果汽车项目过去 10 年的发展历程。这篇文章为付费文章，本文简要汇总了基于其它媒体 21世纪经济报道记者张梓桐 北京报道21世纪经济报道记者注意到，今年《政府工作报告》（以下简称《报告》）提到对2024年经济增长目标设定在5%左右，强调今年我国发展面临的环境仍是战略机遇 理想汽车这段时间风光无限。2 月 26 日，理想汽车发布了 2023 年财报，全年实现营收 1238.5 亿元，净利润达到 118.1 亿，这是理想汽车自交付以来首次实现全年盈利，也成为国内首家年营收超千亿元的造车新势力。3 月 1 3月9日消息，新能源汽车换道超车成果显现，当前中国已成为全球最大汽车出口国，2023年新能源汽车产销量占全球比重超过60%。然而，木秀于林风必摧之，正当中国汽车高歌猛进的时候，一些老牌资本主义国家开始 。本文链接：首超特斯拉：CounterPoint 预测 2025 年比亚迪 15.7% 登顶全球纯电汽车市场http://www.sushuapos.com/show-4-17340-0.html
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