近日，全新CLA Shooting Brake谍照曝光，相比于今天凌晨发布的全新CLA，CLA Shooting Brake看上去更加实用，并且与众不同的个性化外观，更吸引年轻用户的关注。据悉，全新CLA长轴距将会在今年底国产，也期待全新CLA Shooting Brake的引入，新车将会在9月慕尼黑车展首发。
全新CLA Shooting Brake
全新CLA Shooting Brake将基于MMA架构打造，该架构具备800V电气架构、全新电驱单元以及全新的操作系统MB.OS。
全新CLA
关于全新CLA Shooting Brake的车头设计可以参考全新CLA，新车用上了贯穿式的日行灯，同时前大灯组内有奔驰的LOGO，提醒前格栅内部是点阵式设计，两侧巨大的进气口展现出运动感。
全新CLA Shooting Brake
车辆尾部如这代CLA Shooting Brake一样动感，下溜的车窗弧线得到保留，车顶是下压的设计，尾灯贯穿式的样式，可以看到尾灯内部的奔驰车标样式。整个车身修长，体现了空间实用主义。
全新CLA
内饰方面，参看全新CLA，车内采用三联屏的样式，其由10.25英寸液晶仪表+14.6英寸中控屏+14英寸副驾娱乐屏（选装）组成，内置奔驰最新的MB.OS操作系统，支持AI语音助手与5G互联，副驾侧还可通过手势控制实现屏幕之间的互动。此外，新车还支持选装12.2英寸HUD抬头显示屏，并会配备16扬声器的Burmester音响系统。
MMA架构
动力方面，同样预计新车会提供轻混、插电混动以及纯电动多个版本。参考全新CLA，轻混版将采用1.5T发动机与48V电机的组合，前驱版车型最大功率分别为136马力和163马力，四驱版车型最大功率为191马力。插电混动版本将会采用1.5T发动机与电机的组合，系统综合功率300马力，纯电续航100km。纯电动版车型提供后驱以及四驱版本，其中单电机后驱版最大功率268马力，0-96km/h加速时间为6.6秒；四驱版车型综合最大功率为349马力，0-96km/h加速时间为4.8秒；新车后驱版WLTC工况最大续航792km，四驱版最大续航771km。
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