3 月 17 日消息，长安汽车宣布旗下长安逸动 PHEV 和长安 CS55 PLUS PHEV 将于 3 月 20 日上市，两款新车均将搭载 1.5 升自然吸气发动机组成的插电混动系统。
据介绍，长安逸动 PHEV 在外观方面与燃油版车型大致相同，其沿用“纵横万象”设计语言，前脸由无边框中网搭配镂空点阵式装饰组成，配合造型狭长的大灯组。车身配备传统造型门把手，车尾使用全新贯穿式 LED 尾灯组造型。
而长安 CS55 PLUS PHEV 整体也延续在售 CS55 PLUS 燃油版的整体造型设计，车头采用无边界格栅样式，车身配备传统造型门把手，车辆尾部将排气筒改为隐藏式布局。
从工信部申报信息获悉，长安逸动 PHEV 将搭载由 1.5 升发动机与单电机组成的插电混动系统，其中 1.5 升发动机最大功率为 72 千瓦，驱动电机最大功率分为 140 千瓦和 158 千瓦两种。
而长安 CS55 PLUS PHEV 将搭载由 1.5 升发动机（JL469Q1）组成的插电混动系统，发动机最大功率 72 千瓦，驱动电机峰值功率 158 千瓦。该车匹配 18.4 千瓦时电池组，对应纯电续航里程为 95 公里。
3 月 5 日消息，赛力斯集团旗下车型蓝电 E5 日前推出限时优惠政策，3 月 1 日起新车现金最高直降 4.01 万元，限时抢购价 9.98 万元起，活动时间截至 6 月 30 日。该车已于去年 3 月 30 日上市，在售车型为原价 13.99 21世纪经济报道 记者郑雪 北京报道算力是新型关键生产力，是国民经济发展的重要基础设施。相关数据显示，截至2023年8月，我国算力总规模达到1.97万亿亿次浮点运算（197EFLOPS），位居全球第二。 美国造车新势力大败退 几年前，美国造车新势力Rivian、Lucid和Fisker都曾风光无限，在投资者兴趣高涨的情况下，这些电动汽车制造商的市值一度有向特斯拉挑战的架势。而今天的情况却没那么乐观，2024年开年，造车新势力 21世纪经济报道记者 周潇枭 北京报道 3月5日，十四届全国人大二次会议在京开幕， 3 月 8 日消息，日前，东风汽车集团有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起，召回 2022 年 7 月 13 日至 2023 年 近日，从相关渠道得到了一组全新别克GL8的清晰测试谍照，为我们提前揭秘新一代车型的样貌，据悉，新一代GL8除了纯燃油版，还有望推出插混版本，将与腾势D9等中国品牌MPV展开竞争。『全新别克GL8谍照』 外观方面，全新别克GL 。本文链接：长安逸动 PHEV CS55 PLUS PHEV 车型将于 3 月 20 日上市：搭 1.5 升插电混动系统http://www.sushuapos.com/show-4-16891-0.html
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