日前，从海外媒体获悉，日产汽车11日召开董事会，正式公布了社长内田诚将于3月底卸任，继任者为公司首席规划官伊万·埃斯皮诺萨（Ivan Espinosa），4月1日起生效。
据悉，日产在本年度的结算中预计最终赤字为800亿日元，这是业绩迅速恶化导致内田社长被追究了经营责任。此外，负责生产和技术开发的2名副社长也将卸任，未来日产的管理层也会迎来更新。
新的管理层首要任务是恢复收益，日产计划在2026年之前通过关闭工厂和集中生产线等，将其在全球的产能从500万台减少20%到400万台，此外还将会加速升级营销模式提升市场表现。在产品方面，日产计划投入更多的精力用于打造混动产品，并会在美国、欧洲和日本市场扩大混动车型的阵容。此外，与其它企业合作研发纯电动车型的计划也有望重启，潜在合作对象包括本田以及富士康等等。
内田诚2003年加入日产汽车，曾任日产汽车公司企业副总裁、日产汽车采购负责人、雷诺-日产-三菱汽车联盟全球副总裁。2018年4月，内田诚出任日产汽车公司高级副总裁、兼东风汽车有限公司总裁。2019年4月，他升任日产汽车执行委员会成员、日产中国管理委员会主席。2019年10月8日，他正式被任命为日产汽车社长兼CEO。
伊万·埃斯皮诺萨来自墨西哥，于2003年加入墨西哥日产汽车公司。2018年开始作为日产的常务负责全球商品战略和商品企划，从去年4月开始担任商品企划等负责人。
2024年3月4日，理想汽车首款纯电动MPV——理想MEGA，在理想汽车北京绿色智能制造基地正式下线，并将在3月11日开启全国交付。该车已于3月1日正式上市，售价为55.98万元。作为理想的旗舰产品，这款车自曝光便获得了极高的关 21世纪经济报道记者 缴翼飞 北京报道十四届全国人大二次会议3月5日在北京开幕，新质生产力写入今年的政府工作报告，并被列为2024年十大工作任务的首位。21世纪经济报道注意到，新质生产力 3 月 7 日消息，据 Chosunbiz 报道，韩国高阳市 3 月 6 日宣布，已与中国汽车公司北京汽车签署谅解备忘录，将在高阳自由经济区所在地建设大型电动汽车生产设施。通过该协议，北京汽车将在高阳自由经济区投资约 200 万 近日，上汽大通宣布无锡工厂第100万辆整车正式下线，此次下线的是一辆上汽大通领地，该车定位一款中大型SUV。 据悉，上汽大通无锡工厂的产品覆盖轻客、MPV、皮卡、SUV和新能源系列，销往全球73个国家和地区。官方表示，上 中新经纬3月6日电 (董文博)作为国民经济的重要支柱产业之一，汽车产业发展情况备受各界关注。2024年政府工作报告指出，中国新能源汽车产销量占全球比重超过60%。 今年全国两会期间，新能源汽车也是不少代表委员关注 3月6日，全新第9代凯美瑞正式上市。在价格极度内卷的大环境下，作为合资标杆车型的凯美瑞，发布第9代车型无疑让市场竞争更加白热化。那么，第9代凯美瑞能否再续B级销冠的神话呢？这两天大家都在卷价格，首先 。本文链接：首席规划官继任 日产社长内田诚于3月底卸任http://www.sushuapos.com/show-4-16726-0.html
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