3 月 6 日消息，大众 ID. EVERY1 概念车今早迎来全球首秀，大众汽车将基于这款概念车为欧洲市场打造指导价 2 万欧元（备注：当前约 15.6 万元人民币）的入门级纯电车型。
很显然，这款小车定位低于 2026 年投产的 ID.2all，而这两款车将共同组成大众“九车战略”的重要部分。大众计划到 2027 年前陆续推出包括改款 ID.3 / ID.4 / ID.5 在内的多款电动车型。大众 CEO 托马斯・舍费尔表示，该战略旨在打造“2030 年全球技术领先的量产车企”。
ID. EVERY1 车身长度 3,880 毫米，较 ID.4 缩短约 690 毫米，采用 19 英寸轮毂，可容纳四人乘坐，行李厢容积达 305 升。
新车采用 MEB 平台前驱架构，配备了大众新一代70kW（94 马力）电机，WLTP 续航里程至少 250 公里，极速 130km/h。
这款概念车的设计风格活泼可爱，融合了小型 SUV 和大众已停产的 Up! 和 Polo 微型车的部分元素，同时也保留了 2021 年 ID. Life 概念车的一些设计语言。
大众表示，其设计语言强调“稳定、亲和、惊喜”三要素，例如“飞行车顶概念”，即车顶中部较低，但内部头部空间不受限制。
其模块化内饰设计成核心卖点，包括可前后滑动的中控台，仪表板导轨系统支持加装平板支架等配件。此外，前排还配备了一个可拆卸的蓝牙音箱，延续了 ID.Buzz 的灵活空间理念。软件层面，该车将搭载大众新一代车机系统，支持 OTA 升级。
基于 ID. EVERY1 的量产车预计于 2027 年面市，将成为大众汽车品牌电动车型计划的重要一环，该计划也将推动“未来大众（Future Volkswagen）”协议的落实。
3 月 7 日消息，2024 款腾势 D9 于昨晚（3 月 6 日）正式上市，共推出了两种动力 8 款车型，售价 33.98 万元起。腾势今日宣布，新车上市 12 小时大定 11287 辆。2024 款腾势 D9 延续上一代车型的外观设计风格，全系标配电 3 月 7 日消息，马克・格尔曼（Mark Gurman）和德雷克・贝内特（Drake Bennett）合作，今天在彭博社上发表了一篇深度报道，回顾和剖析了苹果汽车项目过去 10 年的发展历程。这篇文章为付费文章，本文简要汇总了基于其它媒体 21世纪经济报道记者杨志锦 北京报道 “今年将5%左右作为中国经济增长预期目标，是党中央、国务院在综合平衡基础上兼顾当前和长远、需要和可能提出的，是经过科学论证的。这一目标符合 中新经纬3月5日电 3月5日，高合汽车官方微博发布创始人丁磊的声明称，丁磊本人及华人运通/高合汽车将向法院提起贾跃亭侵犯名誉权的相关诉讼，澄清事实。 来源：高合汽车官方微博 丁磊在声明中表示，其个人在乐视任职 3 月 9 日消息，数码评测频道 JerryRigEverything 在最新一期视频中，使用不同口径、不同的武器，专门评测了特斯拉 Cybertruck 纯电皮卡的防弹性能。此前报道，马斯克给出了更具体的解释：“车门板对几乎所有亚音速子 近日，从相关渠道得到了一组全新别克GL8的清晰测试谍照，为我们提前揭秘新一代车型的样貌，据悉，新一代GL8除了纯燃油版，还有望推出插混版本，将与腾势D9等中国品牌MPV展开竞争。『全新别克GL8谍照』 外观方面，全新别克GL 。
本文链接：大众推出 2 万欧元级 ID.EVERY1 纯电概念车，剑指平价电动汽车市场http://www.sushuapos.com/show-4-16538-0.html
声明：本网站为非营利性网站，本网页内容由互联网博主自发贡献，不代表本站观点，本站不承担任何法律责任。天上不会到馅饼，请大家谨防诈骗！若有侵权等问题请及时与本网联系，我们将在第一时间删除处理。