2 月 11 日消息，京西智行（北京）汽车电子科技有限公司今日发文宣布，集团近期获得国内头部车企的磁流变悬架定点项目，包括性能车在内的轿车及 SUV 等多款车型，全生命周期累计超 60 万辆。其应用的京西 MagneRide 第四代减震器将于 2025 年中旬正式在国内启动量产。
据介绍，京西第四代 MagneRide 磁流变悬架采用简单结构设计、支持主动悬架技术。配备该悬架的车辆在行驶时，其传感器可实时采集从整车、车轮到踏板等信息，通过 ECU 实时计算，以 5 至 10 倍的响应速度实现每秒 1000 次超高频调节；车辆在 100 公里时速行驶时，能实现约每行驶 2.5 厘米调整一次。
另外，在车企生产研发中，磁流变减震器无需复杂阀系结构，通过软件调节就可获得不同阻尼强度特性；车辆开发过程当中调校的灵活度较高，便于后期 OTA 升级；对称压缩与回弹力特点可提供精细调节能力，适应路面细微变化，缩短调校和开发周期。
从京西智行获悉，京西智行集团正在加速推进 100% 国产化量产第四代 MagneRide 磁流变悬架。官方表示“其数百万支产能将以规模经济效应显著降低这一全球领先的主动悬架技术的成本，进而普惠广大国内用户”。
3 月 7 日消息，吉利今日再次推出龙腾版车型，几何 E 萤火虫 301KM 龙腾版 5.98 万元，号称“电比电低”，首款 300 公里 5 万级纯电 SUV。作为参考，几何 E 萤火虫长宽高分别为 4006*1765*1550mm，轴距为 2485mm，301KM 流 3 月 7 日消息，蔚来今日宣布，3 月 8 日当天，女性用户自驾前往蔚来服务中心，即可享受 32 项免费车辆检测服务。用户需要提前通过「一键维保」，预约 3 月 8 日自驾进店服务。免费检测包括空调系统、制动系统、车轮轮 近日，上汽大通宣布无锡工厂第100万辆整车正式下线，此次下线的是一辆上汽大通领地，该车定位一款中大型SUV。 据悉，上汽大通无锡工厂的产品覆盖轻客、MPV、皮卡、SUV和新能源系列，销往全球73个国家和地区。官方表示，上 21世纪经济报道记者 周潇枭 北京报道 政府工作报告指出，要强化宏观政策逆周期和跨周期调节，继续实施积极的财政政策和稳健的货币政策，加强政策工具创新和协调配合。积极的财政政策要适 21世纪经济报道记者 缴翼飞 北京报道3月8日，十四届全国人大二次会议第二场“部 21世纪经济报道记者王峰北京报道 3月9日，最高人民检察院举行“推动‘四大检察’高质量发展，更好服务中国式现代化”新闻发布会，首次向社会发布2023年刑事检察、民事检察、行政检察、公 。本文链接：京西磁流变悬架获 60 万辆新车定点项目，MagneRide 第四代减震器 2025 年中旬在国内启动量产http://www.sushuapos.com/show-4-15833-0.html
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