中新经纬12月23日电 据日本广播协会(NHK)23日报道,本田和日产汽车有限公司预计23日签署基本协议,并就业务整合进行全面讨论。据知情人士称,两家公司将力争在2025年6月达成最终协议。
NHK报道指出,新兴制造商正在加大对电动汽车、自动驾驶和软件的开发,这被认为是未来竞争的关键,汽车行业的竞争构成正在发生显着变化。这些领域的开发需要巨大的投资,本田和日产希望通过分担开发成本,通过整合提高管理效率,提高竞争力。
另据日本共同社报道,本田和日产汽车公司23日宣布正式启动经营合并磋商。与日产组成企业联盟的三菱汽车将稍迟一步于明年年初判断是否加入。规模庞大的本田和日产率先展开商谈,建立全球第三大汽车联盟的框架,拟设立控股公司,分别进入旗下。
日本共同社报道提到,三家公司的社长当天上午将向日本经济产业省和国土交通省汇报,并于下午召开记者会。大联盟的实现将使日本国内势力集中于丰田汽车集团和该联盟,对汽车行业而言将成为历史性的岔路口。三家公司的供应链或将受到影响。
日经中文网此前报道显示,日产是三菱汽车的最大股东,如果三家企业统合,销量将超过800万辆。受经营低迷影响,日产11月宣布将全球产能削减20%,启动相当于整体近一成的9000人规模的裁员,整合措施的制定成为当务之急。日产似乎认为,为了重振旗鼓,有必要加深与本田的关系。(中新经纬APP)
3月6日,十四届全国人大二次会议于3月6日下午3时举行记者会。商务部部长王文涛在记者会上表示,今年要推动汽车、家电、家装等消费品以旧换新,还要提振服务消费。 王文涛提及,今年促消费有两个重点:一个是推动消费品以旧 21世纪经济报道记者吴文汐 北京报道 今年的政府工作报告中提出,深入推进能源革命,控制化石能源消费,加快建设新型能源体系。新型电力系统是建设新型能源体系、服务碳达峰碳中和的重要 3 月 10 日消息,零跑 C10 车型于近日开启交付,并将于下半年在全球市场开展销售。零跑 C10 共有纯电、增程两种动力的 7 款车型,售价区间 12.88-16.88 万元。获悉,该车是零跑 LEAP 3.0 技术架构首款全球化产品,长47 21世纪经济报道记者 贺佳雯 实习生 王雅琪 北京报道2024年是全国人大代表、辽宁大学校长余淼杰第二年上两会。和去年一样,他带来了厚厚一沓建议,今年的建议有8份,既有涉及出口外贸、改 中新经纬3月8日电 “乘联会”微信号8日披露2024年2月份全国乘用车市场分析。其中提到,2月新能源车出口7.9万辆,同比增长0.1%,环比下降20.0%。 零售方面,2月乘用车市场零售109.5万辆,同比下降21.0%,环比下降46.2%;今年 3 月 11 日消息,睿蓝汽车日前宣布,睿蓝 7 猎光 Max 车型开启交付,售价 17.37 万元。睿蓝 7 最早于 2023 年 9 月 21 日上市,当前提供 8 款车型,官方指导价区间在 11.77 万-17.97 万元。与睿蓝 7 猎光版相比,猎光 Ma 。本文链接:外媒:本田和日产力争明年6月达成合并最终协议http://www.sushuapos.com/show-4-14547-0.html
声明:本网站为非营利性网站,本网页内容由互联网博主自发贡献,不代表本站观点,本站不承担任何法律责任。天上不会到馅饼,请大家谨防诈骗!若有侵权等问题请及时与本网联系,我们将在第一时间删除处理。
上一篇: 中国车企淘金中东