12 月 5 日消息，宝马中国今日宣布与国家电网升级合作，自 2025 起将大幅提升现有绿色充电的覆盖区域和充电量，目标到 2027 年实现 100% 绿色充电。
作为传统汽车品牌，近年来宝马在新能源领域也在不断投入升级。除了与国家电网合作外，2023 年 11 月 30 日，梅赛德斯-奔驰（中国）投资有限公司与华晨宝马汽车有限公司宣布签署合作协议，双方在中国成立合资公司，在中国市场运营超级充电网络。至 2026 年底，该合资公司计划在国内建设至少 1000 座具备先进技术的超级充电站，约 7000 根超充桩。
今年 10 月，由梅赛德斯-奔驰和宝马联手打造的“逸安启”超充站上线，并面向公众开放。据官方介绍，逸安启超充站内将全部采用分体式设计超充设备，每台主机可支持多个充电终端工作，支持800A 的最大充电电流及600kW 额定充电功率，提枪重量降至 3.15kg。
获悉，宝马还宣布，2026 年开始，宁德时代将陆续在全球和中国为宝马“新世代”车型架构的纯电车型供应电池。12 年前宝马成为宁德时代的首位汽车行业客户，双方开始打造高品质的动力电池供应体系。
3 月 5 日消息，比亚迪近日在日本推出了 ATTO 3（元 PLUS）的改款车型。相比于旧款车，新车的售价提高了 2% 至 450 万日元（备注：当前约 21.6 万元人民币）。该车在价格调整的同时，也对车内配置进行了调整，例如将触摸屏尺寸 3月5日，从国内社交平台处获取到了一组疑似蔚来子品牌阿尔卑斯旗下的SUV车型路试谍照（内部代号为DOM）。据悉，阿尔卑斯主攻20-30万元新能源汽车市场，全系车型将基于蔚来第三代技术平台NT3.0进行开发。 虽然车辆被覆盖 3 月 7 日消息，岚图汽车官方宣布三月开启“十亿”补贴活动，全系至高享现金钜惠“5 万元”。近期不少车企均开启了降价补贴活动，此前已报道十余家车企降价，如比亚迪、吉利、哪吒、上海大众、一汽大众、长安、奇瑞 近日，欧洲新车安全评价机构Euro NCAP表示，将在2026年实施的新规则中要求车辆拥有必要的物理按键来控制基本功能，否则无法得到五星成绩。 目前，几乎所有的汽车制造商都在将控制按键转移到中控屏上，这有可能会让司机 “新质生产力”正成为市场关注的焦点！今年两会的政府工作报告中提出，大力推进现代化产业体系建设，加快发展新质生产力。与此同时，“新质生产力”概念持续发酵，相关个股走势强劲，2月以来“ 近日，据媒体报道，哪吒汽车南宁工厂已经停工半个多月，厂区内一片荒凉，只剩守门的保安和没卖出去的库存车。据附近村民表示，库存车摆在这里已经有半年，库存车被拉走然后又被拉回来。知情员工称，“库存车被拉走，有公司调车，也 。本文链接：宝马中国、国家电网合作升级，目标 2027 年实现 100% 绿色充电http://www.sushuapos.com/show-4-14211-0.html
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