11 月 26 日消息，广汽集团商用车战略暨产品发布会今日在广汽科技馆举行，广汽集团发布商用车“135”发展战略，提出力争到 2030 年，营收规模达 300 亿元，加速向智能新能源商用车转型。
▲ 图源广汽集团，下同
获悉，“135”发展战略具体为：
“1”是一个目标，力争到 2030 年，营收规模达 300 亿元，成为新能源商用车行业的中坚力量
“3”是三大引擎，打造智能制造、产业联盟和用户生态三大发展引擎，驱动商用车新能源化和智能化的全面发展
“5”是五大战略措施：深化体制机制改革，打造高效灵敏的人才队伍；精研场景定义汽车，构建新能源商用车产品矩阵；整合广汽的资源优势，创新提供一体化解决方案；搭建产业合作联盟，营造共生共荣共享产业生态；立足湾区放眼全球，积极拓展国际商用车市场
此外，广汽集团还发布了广汽商用车 T9，应用电池 PACK 与车架模块化集成、高效电驱桥、700L 高强钢及钢铝复合材料等技术，整车自重 8.9 吨。
官方表示，通过自主研发的整车控制系统、电驱桥、集成式热管理、智能云等技术，实测整车综合电耗低至 1.1 度每公里，达到行业领先水平。
祺迹汽车在会上发布了广汽商用车首个规模化应用智驾平台 —— 祺迹 L 平台。平台首款车型 Robobus L60 亮相，将于 2024 年 12 月投产。
据介绍，Robobus L60 搭载乘用车级线控转向、线控制动等解决方案，具备更快的响应时间和更高的控制精度，相较传统商用车性能显著提升；同时率先引入热泵空调集成式智能热管理等先进节能技术。
基于同一智驾平台，祺迹汽车还将陆续推出两款衍生产品 ——Robotruck 和 Robovan。
Robotruck T45 计划于 2025 年上半年投产，完全舍弃驾驶室设计，15 立方米货箱、2.1 吨以上有效载荷，加上车规级高性能、高可靠性的特点，号称将重新定义无人物流车。
Robovan X60：计划于 2026 年投产，采用欧洲标准正向开发，搭载 800V 高压平台，具备更高的效率表现。其最大货舱体积大于 16.5 立方米，舱体利用率较传统产品提升 25%。
3 月 5 日消息，今日，伴随着财报的发布，蔚来宣布 150 度超长续航电池包即将在二季度上线。蔚来表示，作为国内乘用车量产最大容量的电池包，搭载该电池包的蔚来车型拥有最长 1,055 公里的续航里程。此前，蔚来 CEO 李斌 21世纪经济报道记者 周潇枭 北京报道 3月5日，十四届全国人大二次会议在京开幕， 中新经纬3月5日电 3月5日，高合汽车官方微博发布创始人丁磊的声明称，丁磊本人及华人运通/高合汽车将向法院提起贾跃亭侵犯名誉权的相关诉讼，澄清事实。 来源：高合汽车官方微博 丁磊在声明中表示，其个人在乐视任职 21世纪经济报道记者李莎 北京报道 粮食安全是“国之大者”，耕地是粮食生产的根基。盐碱地综合改造利用是耕地保护和改良的重要方面，今年中央一号文件指出，要分区分类开展盐碱耕地治理改 3 月 10 日消息，据蔚来官方透露，2024 款蔚来 ES8、EC7、ES6、EC6、ET5T 等车型在北京、苏州、成都等城市开启首批交付。新车于今年 2 月发布并开启预定，售价保持不变。根据官方公布的交付时间，2024 款 ES8、EC7、 南方财经全媒体记者丁莉 北京报道日前出炉的2024年政府工作报告，将今年国内生产总值增长目标定为了5%左右。中国国际经济交流中心总经济师陈文玲认为，这一增长目标既符合实际又有一定 。
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