中新经纬11月20日电 题：厂商全面布局，智驾汽车芯片国产化进程或提速
作者 谢春生 华泰研究所计算机行业首席研究员
张宇 华泰研究所分析师
汤仕 华泰研究所分析师
在2024的广州车展上，国产品牌的芯片成为大家关注的焦点。随着汽车智能化渗透率的高速攀升，对汽车国产芯片的需求也在不断提升。在过去两年里，国产芯片在量产能力和性能上都有了显著提升，国产替代的步伐不断加快。特别是在低算力领域，像Mobileye这样的行业龙头正在被国产芯片快速替代。2023年以来，中高算力领域的国产芯片逐步走向量产，进一步推动了智能驾驶芯片的国产替代进程。
随着国内智能驾驶芯片厂商的能力不断完善，以及国内厂商实力的提升，国内芯片厂商获得的定点项目越来越多。统计数据显示，2023年之后，在降本和供应链安全需求的驱动下，国产芯片的配套定点正在加速落地。多家域控厂商已经基于国产芯片，部署了从基础L2到高阶城市NOA(自动辅助导航驾驶)的全系列高低配产品。
目前国内智驾芯片厂商已经在低、中、高算力区间完成了全面布局，特别是在中低算力区间，已经具备了较强的量产能力。在低算力区间(0-10Tops)，国产智驾芯片厂商的竞争力已经与传统龙头不相上下。在中高算力区间(10-128Tops)，国产芯片正在实现从“1到N”的出货规模扩张。而在高算力区间(128Tops以上)，虽然竞争更加激烈，但国内厂商也在积极布局。
过去，国内厂商主要聚焦于中低算力区间，多个国产芯片产品已经实现了规模量产。现在，他们正在向200TOPs以上的高算力区间进发。随着华为MDC610/810平台(200-400Tops)的量产推出，国产芯片在高算力区间也将迎来新的突破。不过，考虑到英伟达在高算力区间的垄断优势，以及蔚来、小鹏等车企自研芯片带来的需求挑战，国产芯片在高算力领域的验证和测试周期可能会更长，大规模放量还需要时间。(中新经纬APP)
中新经纬版权所有，未经授权，不得转载或以其他方式使用。
责任编辑：孙庆阳
RIVIAN旗下更便宜的SUV车型—RIVIAN R2将会在当地时间3月7日正式亮相，新车的更多预告图公布。该车采用纯电四驱系统，续航里程或达到483km以上。RIVIAN R2或于2026年在美国上市，售价预计在4.5-5万美元之间，约合人民币3 中新经纬3月5日电 高合汽车5日通过官方微博回应被FF起诉一事表示，不存在任何抄袭和侵犯FF公司商业秘密、知识产权的行为。来源：“高合汽车”微博 高合汽车微博声明称，针对FF公司声称华人运通(下称“我司”)创始人 近日，斯巴鲁发布了一张WRX Club Spec Edition的官图。该车型是为庆祝斯巴鲁WRX在澳大利亚上市30周年而推出的，配备STI风格大尺寸扰流板、Brembo刹车和Recaro运动座椅。新车在动力方面并未升级，搭载2.4T水平对置四缸 近日，从海外媒体获悉，韩国高阳市政府已与中国汽车公司北京汽车签署谅解备忘录，将在高阳自由经济区所在地建设大型电动汽车生产设施。该工厂年产能目标为20万台，计划将90%的电动汽车出口到韩国以外市场。 据悉，北京 中新经纬3月8日电 7日晚，北汽集团官方微博发布声明称，“在韩国高阳建厂”的相关报道不实。 声明显示，北汽集团发现部分韩国媒体发布了关于“北汽和韩国高阳市签订合作备忘录，在韩国高阳市建立年产20万台电动车厂” 21世纪经济报道记者 缴翼飞 实习生 林润 北京报道3月9日，国家疾病预防控制局局长王贺胜在十四届全国人大二次会议的民生主题记者会上表示，目前我国艾滋病、结核病、病毒性肝炎等重大传 。本文链接：谢春生等：厂商全面布局，智驾汽车芯片国产化进程或提速http://www.sushuapos.com/show-4-13798-0.html
声明：本网站为非营利性网站，本网页内容由互联网博主自发贡献，不代表本站观点，本站不承担任何法律责任。天上不会到馅饼，请大家谨防诈骗！若有侵权等问题请及时与本网联系，我们将在第一时间删除处理。