11 月 11 日消息，加州一直是美国电动汽车的热土。根据加州新车经销商协会（CNCDA）的数据，今年前九个月，电动汽车（EV）占全州新车销量的 22.2%。虽然与去年同期相比仅有小幅增长，但远高于 2021 年的 9.1%。
注意到，今年 1 月至 9 月，加州共登记了 1,320,708 辆新轻型汽车（包括所有动力系统）。与 2021 年同期相比下降了 1.7%，其中轿车 362,881 辆（下降 13.1%），轻型卡车 957,827 辆（增长 3.4%）。预计到年底，加州将登记 175 万辆新车，略低于去年的 177 万辆，远低于疫情前的水平。2015 年至 2019 年，加州的年销量一直能达到或超过 189 万辆。
值得注意的是，纯电动汽车（BEV）和混合动力汽车的销量比例不断上升。BEV 销量已跃升至 293,109 辆，占比 22.2%，略高于 2023 全年的 21.5%。传统混合动力汽车的销量比例也有所上升，注册新车 182,469 辆，占比 13.8%。
相比之下，插电式混合动力汽车（PHEV）的销量落后于 BEV 和普通混合动力汽车。今年前九个月在加州市场仅售出 45,244 辆，市场份额稳定在 3.4%，与 2023 全年份额相同。
汽油动力汽车仍然是加州最受欢迎的动力系统选择。今年在加州售出的所有新轻型汽车中，58.3% 是汽油发动机。BEV 位居第二，占 22.2%，其次是混合动力汽车 13.8%，插电式混合动力汽车 3.4%，柴油动力 ICE 车型 2.3%。总的来说，BEV、混合动力汽车、PHEV 和燃料电池汽车的总市场份额已达到 39.4%。
在 BEV 领域，特斯拉仍然是加州无可争议的重量级冠军。根据 CNCDA 的数据，特斯拉 Model Y 在加州今年 1 月到 9 月登记了 105,693 辆新车，使其成为加州最畅销的 BEV，遥遥领先于竞争对手。Model 3 以 34,219 辆位居第二，而现代 Ioniq 5 仅售出 11,711 辆，位居第三。
然而，根据 CNCDA 的数据，特斯拉在加州的电动汽车市场份额较去年下降了 8.5%，连续 12 个月出现增量下降。虽然特斯拉可能仍然拥有 BEV 领域的最大份额，但竞争对手正在磨利爪牙。起亚、宝马和现代等品牌正在悄悄但稳步地蚕食市场份额，各自的电动汽车市场份额同比增长 1.4%、1.3% 和 1.3%。
放眼加州更广泛的汽车市场，丰田以 215,402 辆的登记量占据了所有动力系统的榜首，市场份额达 16.3%。特斯拉以 12.1% 的份额位居第二，本田以 10.9% 的市场份额位居第三。
2024年全国两会召开在即，全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福提交《关于进一步支持汽车运动、促进汽车后市场高质量发展的提案》。当前背景 根据中国汽车工业协会统计，2023年，我国汽车产销突破3000万辆，其中新 21世纪经济报道记者张梓桐 李玉敏北京报道3月5日，第十四届全国人民代表大会第二次会议开幕，国务院总理李强作政府工作报告。21世纪经济报道记者注意到，在政府工作报告中，“区域协调发展 21世纪经济报道记者李德尚玉 实习生郝文琪 北京报道碳中和周报关注“双碳”领域的最新前沿动态，包括碳中和政策、地方动态、企业实践等。我们将通过精选每周碳中和领域的重大事件，并进 3 月 10 日消息，据蔚来官方透露，2024 款蔚来 ES8、EC7、ES6、EC6、ET5T 等车型在北京、苏州、成都等城市开启首批交付。新车于今年 2 月发布并开启预定，售价保持不变。根据官方公布的交付时间，2024 款 ES8、EC7、 21世纪经济报道记者 李果 北京报道全国人大代表、四川省工商联副主席王麒一直关注和关心民营经济发展。在2024年全国两会上，她就促进民营经济高质量发展提出了多条建议。在接受21世纪 3 月 11 日消息，工信部今日公布《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第三批），包含特斯拉 Model S / X、五菱宏光 MINIEV、小鹏 G6、哪吒 L、领克 07 等车型。从目录中注意到，五菱宏光 MINIEV 免税的是215km（CLT 。本文链接：今年前 9 个月电动汽车占美国加州新车销量的近 1 4，特斯拉领跑http://www.sushuapos.com/show-4-13306-0.html
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