11月6日，在第七届进博会现代展台上，我们看到了现代NEXO、氢燃料电池轻卡MIGHTY Fuel Cell、氢燃料电池巴士等车型以及氢燃料电池系统等。同时，现代品牌官方还透露其更多产品规划，具体如下。
现代汽车集团表示，其将聚焦电动化发展，打造首个纯电/插混/油混/增程技术全覆盖的汽车企业，划于2026年底在中国和北美地区推出全新的EREV车型，即单次充电续航里程超900公里的全新电动车型。同时，其计划开发新的入门级NCM（镍钴锰）电池，通过进一步提高BMS（电池管理系统）的电池异常预诊断技术，确保电池系统的安全结构。此外，现代汽车今年上半年宣布开启电动化蓝图，研发中国本土化电动车型，计划2025年开始逐步上市，到2027年构建完整的中国专用纯电动产品阵容。
值得一提的是，其将聚焦电动化发展，推出性能更强、燃油效率更高的下一代混合动力系统TMED-Ⅱ，并计划将混合动力车型从目前的7款增加到14款；计划于2026年底在中国和北美地区推出全新的EREV车型（增程式电动汽车）。到2030年将打造全系21款电动车型，实现经济型、豪华型及高性能车型的全面覆盖。
据了解，现代汽车集团凝聚27年来在氢能技术领域的发展成果，率先实现氢能从研发、生产、储运，到产品和应用的全业态交付，已在示范运营的NEXO、氢燃料电池系统、氢燃料电池卡车、氢燃料电池巴士等乘用车及商用车中，现代氢已服务于生活的各个角落。今年，现代汽车将向国家能源集团交付14台氢燃料电池车NEXO开始示范运营。HTWO广州于2023年正式开始量产氢燃料电池系统，并于今年开始搭载于物流车、环卫车等多种车型，成功开启示范运营。HTWO广州及H2 Solution已连续完成了40台4.5吨氢燃料电池环卫车，100+余台4.5吨氢燃料电池物流车生产及交付。氢燃料电池轻卡MIGHTY Fuel Cell，也已在广州开发区实现运营。
3 月 6 日消息，特斯拉全新的 Model 3 Performance 焕新版现已通过韩国认证，并揭示了部分关于这款新车的参数信息。这款新车采用了前置 3D3 感应异步电动机 + 后置 4D2 永磁同步电动机（新）配置，对应 215Ps + 412Ps 3 月 7 日消息，马克・格尔曼（Mark Gurman）和德雷克・贝内特（Drake Bennett）合作，今天在彭博社上发表了一篇深度报道，回顾和剖析了苹果汽车项目过去 10 年的发展历程。这篇文章为付费文章，本文简要汇总了基于其它媒体 3 月 8 日消息，日前，东风汽车集团有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起，召回 2022 年 7 月 13 日至 2023 年 高合汽车回应被FF起诉：不存在任何抄袭 3月5日，在法拉第未来(FFIE.US)(以下简称FF)宣布起诉高合汽车之后，高合汽车发布声明称，公司及公司创始人丁磊不存在任何抄袭和侵犯FF公司商业秘密、知识产权的行为，也不存在不 3月10日消息，据媒体报道，小鹏汽车董事长兼总裁何小鹏，在全国两会期间发表了其对电动汽车行业未来变化的一些看法。何小鹏表示，中国新能源市场已经开始进入到淘汰赛，公司在技术、产品和用户认可度不断 。本文链接：现代汽车：计划2026年推出全新增程式车型http://www.sushuapos.com/show-4-13211-0.html
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