11 月 5 日消息，铃木汽车社长铃木俊宏表示，由于电动汽车市场整体放缓，公司将暂时搁置未来电动汽车计划，并“密切关注市场动态”。
铃木原计划在 2030 年前推出四款电动汽车型，总投资额达 350 亿美元（备注：当前约 2486.86 亿元人民币），首款车型 eVitara 已于今日推出。此前，铃木曾发布了这四款车型的轮廓图，从外观上看，它们与 S-Cross 和 Ignis 等车型相似，表明铃木将对旗下部分热门车型进行电动化改造。
然而，在 eVitara 上市发布会上，铃木俊宏并未透露下一款电动汽车的上市时间，也未确认是否仍计划在 2030 年前推出四款电动汽车。他表示：“我们目前处境非常艰难，因为纯电动汽车的销量正在放缓。另一方面，来自中国的价格低廉的电动汽车涌入市场，因此现在推出更多电动汽车面临巨大挑战。”
他还补充道：“考虑到当前政府对电动汽车的补贴政策正在逐步退出，加上中国电动汽车的强大竞争力，我们必须仔细考虑市场需要什么样的电动汽车以及何时推出。”
对于下一款电动汽车（尺寸小于 eVitara），铃木俊宏表示：“我能说的就是敬请期待，但我们仍需密切关注 eVitara 的销量以及市场趋势，然后再确定具体时间。”
尽管如此，电动汽车仍是铃木未来发展的重要部分。铃木俊宏表示：“虽然我说过我们要密切关注市场动态，但这并不意味着我们会放弃电动汽车研发，我们将继续推进相关研发工作。但我们不会只专注于电动汽车，还将探索其他途径，例如印度的生物天然气燃料。我们将多种途径并行发展。”
值得注意的是，印度是铃木最大的市场，占其年销量的 48%，尽管印度正在朝着碳中和迈进，但仍高度依赖燃油汽车。铃木俊宏表示：“从铃木的角度来看，电动汽车并非唯一的解决方案。我们认为多种途径并行发展，包括混合动力、合成燃料以及印度的生物天然气项目，才是正确的选择。”
南财智库研究员 梁施婷为期40天的春运于3月5日结束。据交通运输部消息，2024年春运期间全社会跨区域人员流动量预计超84亿人次。其中，铁路客运量预计完成4.8亿人次。另据统计，广铁集团累 3 月 10 日消息，零跑 C10 车型于近日开启交付，并将于下半年在全球市场开展销售。零跑 C10 共有纯电、增程两种动力的 7 款车型，售价区间 12.88-16.88 万元。获悉，该车是零跑 LEAP 3.0 技术架构首款全球化产品，长47 21世纪经济报道记者 缴翼飞 实习生 林润 北京报道3月9日，国家疾病预防控制局局长王贺胜在十四届全国人大二次会议的民生主题记者会上表示，目前我国艾滋病、结核病、病毒性肝炎等重大传 “新质生产力”正成为市场关注的焦点！今年两会的政府工作报告中提出，大力推进现代化产业体系建设，加快发展新质生产力。与此同时，“新质生产力”概念持续发酵，相关个股走势强劲，2月以来“ 根据大会主席团决定的代表提出议案的截止时间，到3月8日12时，十四届全国人大二次会议秘书处共收到代表提出的议案298件。此外，目前大会秘书处收到代表提出的建议、批评和意见7000余件。 3 月 10 日消息，据小伙伴投稿，今日有多张疑似小米SU7汽车运输“谍照”现身网络，画面中显示数辆滚装车上运有多款小米SU7车型，其中包含“海湾蓝”、“雅灰”、“橄榄绿”三款“预发布”的配色，不过没有出现此前报道 。本文链接：铃木搁置未来电动汽车计划，密切关注市场动态http://www.sushuapos.com/show-4-13155-0.html
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