11 月 1 日消息，电动汽车制造商极星（Polestar）10 月 29 日宣布，其产品线现已接入美国和加拿大的特斯拉超级充电网络。未来的极星车辆将采用 NACS 插座作为标准配置，现有车主可以在当地的 Polestar 服务点购买适配器，接入北美地区 17800 多个特斯拉超级充电器。
自从特斯拉向竞争对手开放其充电技术以来，北美地区几乎所有主要的电动汽车制造商都采用了该技术，其中包括福特、本田、大众、通用、沃尔沃、梅赛德斯、宝马和 Lucid。
查询极星官方消息发现，极星早在 2023 年 6 月就宣布了支持特斯拉超级充电网络的计划，但后端技术和适配器订单直到现在才准备就绪。
极星北美负责人 Anders Gustafsson 在一份新闻稿中强调了此举将增加的充电选项数量。“通过采用这一标准，再加上大约 10000 个 CCS 直流快速充电器，现有和潜在的极星客户现在可以使用近 27800 个直流快速充电器，并且可以对他们在旅途中充电的能力更加自信。”
中新经纬3月5日电 高合汽车5日通过官方微博回应被FF起诉一事表示，不存在任何抄袭和侵犯FF公司商业秘密、知识产权的行为。来源：“高合汽车”微博 高合汽车微博声明称，针对FF公司声称华人运通(下称“我司”)创始人 美国造车新势力大败退 几年前，美国造车新势力Rivian、Lucid和Fisker都曾风光无限，在投资者兴趣高涨的情况下，这些电动汽车制造商的市值一度有向特斯拉挑战的架势。而今天的情况却没那么乐观，2024年开年，造车新势力 21世纪经济报道记者李德尚玉 实习生郝文琪 北京报道碳中和周报关注“双碳”领域的最新前沿动态，包括碳中和政策、地方动态、企业实践等。我们将通过精选每周碳中和领域的重大事件，并进 3 月 8 日消息，日前，东风汽车集团有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起，召回 2022 年 7 月 13 日至 2023 年 近日，上汽大通宣布无锡工厂第100万辆整车正式下线，此次下线的是一辆上汽大通领地，该车定位一款中大型SUV。 据悉，上汽大通无锡工厂的产品覆盖轻客、MPV、皮卡、SUV和新能源系列，销往全球73个国家和地区。官方表示，上 南方财经全媒体记者丁莉 北京报道日前出炉的2024年政府工作报告，将今年国内生产总值增长目标定为了5%左右。中国国际经济交流中心总经济师陈文玲认为，这一增长目标既符合实际又有一定 。本文链接：极星汽车接入特斯拉北美超级充电网络http://www.sushuapos.com/show-4-12983-0.html
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