近日，宝马CEO齐普策表示，欧盟的2035年禁燃令是不切实际的，宝马希望放宽禁燃令。欧盟需要新的监管策略，这将有利于自身技术优势。
欧洲很多车企已经接受了电气化，但是宝马正在选择更多元的战略，除了电动汽车外，宝马还在投资e-fuels和氢燃料电池等替代技术，未来出行不仅只有电动汽车。
齐普策还补充说，欧盟2035禁燃令可能威胁到欧洲汽车的核心业务，大家尚未做好放弃燃油车的准备，并且欧洲各国的电动车补贴也难以为继。
2023年3月，欧盟通过了禁燃令法律，从2030年起汽车碳排放要较2021年降低55%，从2035年起所有新车必须实现零碳排放，也就是“禁燃令”。
21世纪经济报道 记者郑雪 北京报道算力是新型关键生产力，是国民经济发展的重要基础设施。相关数据显示，截至2023年8月，我国算力总规模达到1.97万亿亿次浮点运算（197EFLOPS），位居全球第二。 近日，在2024年两会期间，全国政协委员、宁德时代新能源科技股份有限公司董事长曾毓群，针对新能源产业的发展，聚焦重卡电动化、电池与电网双向融合互动（B2G）、工业固废全生命周期管理等热点话题提交了四份提案。 2023 21世纪经济报道记者 周潇枭 北京报道 3月5日，十四届全国人大二次会议在京开幕， 3月7日，Stellantis集团宣布从2025年到2030年期间，集团将向南美洲投资56亿欧元。据悉，这将是南美洲汽车产业史上所获得的金额最大的投资。 值得一提的是，Stellantis集团将“南美洲、中东及非洲、中国、印度和亚太” 3月9日消息，众所周知，汽车油箱标定和实际有一定出入，一般都会留有余量，所以在开车时表显油量见底后仍能继续开出一段距离。那么一般这种余量会有多大呢？近日，汽车博主MC晶晶使用一台伊兰特的全新油箱进 近日，从相关渠道得到了一组全新别克GL8的清晰测试谍照，为我们提前揭秘新一代车型的样貌，据悉，新一代GL8除了纯燃油版，还有望推出插混版本，将与腾势D9等中国品牌MPV展开竞争。『全新别克GL8谍照』 外观方面，全新别克GL 。本文链接：宝马CEO：2035年禁燃令不切实际 将选择多元化战略http://www.sushuapos.com/show-4-12443-0.html
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