10 月 6 日消息，当地时间 4 日，据 Tech Crunch 报道，通用汽车软件与服务工程高级副总裁 Dave Richardson 在接受采访时表示，公司正在研发“让驾驶员不再需要盯着路面驾驶”的 L3 级自动驾驶系统。
目前，大部分车企所使用的自动驾驶（辅助 / 智能驾驶）等级为 L2，即只能实现部分自动化，仍需驾驶员时刻注意路况。上述高管表示，“通用 Super Cruise 是行业领先的 L2 级脱手驾驶系统，但我们正在加紧推动它升级为 L3 级，这样你就不必再盯着路面了。”
注：通用汽车现有的 Super Cruise 依赖激光雷达地图数据、精确 GPS 、摄像头和雷达传感器的配合，还配备驾驶员注意监控系统，确保驾驶员在驾驶时注视前方、观察路况。一旦启动，Super Cruise 可以自动加速或减速，以保持与前车的安全距离，转向以保持车道位置，并自动变道以超越慢车。
这名高管没有透露新版本自动驾驶系统的正式推出时间，也没有透露具体的开发进展。“当我们实现 L3 级自动驾驶时，将达到一个重要的里程碑，也会改变行业格局。不过，关键在于何时达到完全成熟，过早推出可能会让用户失去信任。”
他表示，“如果系统让你不放心，总是突然退出自动驾驶模式，那就像你带着刚学开车的 15 岁孩子上路一样 —— 你根本无法完全放松。”
通用最近的几次招聘表明，他们正在加紧推进这一目标。
去年 12 月，通用聘请 Anantha Kancherla 为高级驾驶辅助系统副总裁。他的任务之一是推动基于 Super Cruise 系统的下一阶段技术创新。其中包括将监控驾驶员注意力的功能扩展到 Super Cruise 以外，防止驾驶员在系统未激活时分心驾驶。该功能已于几个月前作为驾驶员注意辅助系统推出。
Kancherla 此前曾在硅谷的 Meta 、微软和 Dropbox 等科技公司任职，但他在 Lyft 自动驾驶部门担任软件副总裁的经历可能对通用最有帮助。此外，Kancherla 和 Richardson 都是通用从硅谷挖来的软件技术人才之一。Richardson 去年加入通用，之前曾在 Apple 工作了 11 年。
3 月 6 日消息，极氪汽车日前宣布，极氪 009 新老车主可0 元升级ZEEKR AD 完全智能驾驶辅助系统，终身免费使用。此前，该服务的价格为 35000 元。目前，极氪 009 已开通 NZP 高速自主领航辅助功能。官方介绍称，在高速及 21世纪经济报道记者 李莎 北京报道 2024年3月5日，国新办举行吹风会，对政府工作报告进行解读。政府工作报告将今年经济增长目标定为5%左右，城镇新增就业目标1200万人以上，城镇调查失业率5 (两会声音)全国人大代表冯兴亚：建议明确智能驾驶法律责任认定 中新网北京3月4日电 (记者 王华) 全国人大代表、广汽集团总经理冯兴亚建议，修订相关法律法规，明确智能驾驶的法律责任认定。 根据有关规划，2025年 3 月 8 日消息，一汽大众日前宣布推出 ID.4 CROZZ 三周年版，限时成交价 13.98 万元起。相比于普通版车型，ID.4 CROZZ 三周年版标配数字蓝牙钥匙 2.0 版，在 C 柱上增加三周年版专属外观标识，还增加了前部发光 VW 徽 3 月 10 日消息，国家企业信用信息公示系统显示，福州青口控股有限公司在 3 月 7 日发生工商变更，原全资股东福州左海汽车有限公司退出，新增奇瑞汽车股份有限公司为全资股东，刘昌安卸任法定代表人、执行董事、经理，由 3月8日，领克正式发布了旗下全新中型轿车：领克07 EM-P。新车基于CMA Evo架构打造，搭载1.5T EM-P插电式混合动力系统，发动机最大功率为163马力。未来该车的竞争对手将包括比亚迪海豹DM-i等插混中型轿车。 外观来看，新 。本文链接：通用汽车正在开发新型 L3 自动驾驶系统：不用观察路况也能开http://www.sushuapos.com/show-4-11934-0.html
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