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福特 CEO 称希望淘汰“无聊”车型,将业务逐渐转向“标志性”车型

发布时间: 2024-09-29 09:24:48 来源:

9 月 28 日消息,据车媒 Motor1 报道,福特 CEO 吉姆・法利在接受采访时表示,公司要淘汰“无聊”的车型,并将业务转向一系列“标志性”的车型。MOU速刷资讯——每天刷点最新资讯,了解这个世界多一点SUSHUAPOS.COM

福特决定不再推出嘉年华、福克斯、Fusion、金牛座等产品,而在欧洲市场,嘉年华和蒙迪欧也逐步面临淘汰,福克斯将在 2025 年迎来退役。而令人颇感遗憾的是,上述车型没有相对应的电动化或换代产品。MOU速刷资讯——每天刷点最新资讯,了解这个世界多一点SUSHUAPOS.COM

吉姆・法利坦言,尽管这些车型深受许多用户喜爱,但继续在嘉年华、福克斯和蒙迪欧等车型上投入更多资金并不值得。MOU速刷资讯——每天刷点最新资讯,了解这个世界多一点SUSHUAPOS.COM

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▲ 纯电探险者

福特希望通过几款与大众汽车同平台的纯电 SUV 改变局面,其中纯电版探险者和 Capri 均基于大众 MEB 平台,与 ID.4、ID.5 拥有“紧密联系”,跨界车 Puma 也将会推出纯电动的衍生车型。MOU速刷资讯——每天刷点最新资讯,了解这个世界多一点SUSHUAPOS.COM

从采访中获悉,吉姆・法利提到的“标志性”车型指的是 Bronco(烈马)、野马和猛禽等。例如,野马让福特有信心“与保时捷一较高下”,为此福特计划在未来投入更多资金。“一直以来,那些发烧级汽车都是公司的‘副业’,从未得到过真正的资金支持,但它们现在正成为‘我们自己的业务’。”MOU速刷资讯——每天刷点最新资讯,了解这个世界多一点SUSHUAPOS.COM

近日,现代官方发布了新款IONIQ(艾尼氪)5的官图,新车的内外设计均有调整,涉及多方面的升级,并且会搭载更大容量的电池组。  新款IONIQ 5拥有新样式的前保险杠,在与老款保持同样的梯形风格下,增加了黑色装饰。在侧面我 近日,从海外媒体获悉,韩国高阳市政府已与中国汽车公司北京汽车签署谅解备忘录,将在高阳自由经济区所在地建设大型电动汽车生产设施。该工厂年产能目标为20万台,计划将90%的电动汽车出口到韩国以外市场。  据悉,北京 21世纪经济报道记者李莎 北京报道 粮食安全是“国之大者”,耕地是粮食生产的根基。盐碱地综合改造利用是耕地保护和改良的重要方面,今年中央一号文件指出,要分区分类开展盐碱耕地治理改 中国外交部今天(8日)举行例行记者会。会上,有记者就日本知名漫画家鸟山明因病逝世提问。对此,外交部发言人毛宁表示,我们对鸟山明先生逝世表示深切的哀悼,向他的家属表示诚挚的慰问。鸟山 有数据显示,2024 年 1 月,福克斯的销量仅为 2 辆,听到这一消息,让笔者感到一阵唏嘘。福克斯,对于许多 80 后、90 后来说,即使没有开过这款车,也一定听过这个名字,它操控性强、性能充沛、运动属性拉满,曾是很多年轻人首 3 月 11 日消息,工信部今日公布《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第三批),包含特斯拉 Model S / X、五菱宏光 MINIEV、小鹏 G6、哪吒 L、领克 07 等车型。从目录中注意到,五菱宏光 MINIEV 免税的是215km(CLT 。

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