搭载ADS 3.0智驾广汽传祺概念车1 Concept

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9月24日，广汽传祺全新概念车1 Concept正式发布，新车采用华为智能汽车解决方案，搭载华为鸿蒙座舱和乾崑智驾ADS 3.0系统，其量产车将在2025年第一季度亮相。后续，广汽传祺与华为将有3款合作车型陆续发布，未来五年还会有更多新的精彩陆续推出。

传祺华为联合创新计划，传祺华为会在产品定义、智能制造、品质提升等多个方面深度合作，新计划将传祺的智电科技 i-GTEC 2.0 与华为最强华为乾崑智驾，鸿蒙座舱等领先科技相结合。传祺与华为的合作开创了一条强强联合的全新模式。双方的合作不是简单的技术堆叠，而是双大厂的深度共创，具体细节包括：1、品质：传祺与华为联合成立一个专门的传祺质量管理团队；2、增程：智驾和REV系统深度融合，实现华为软件与广汽动力域软件的集成式开发/编译；3、底盘：华为智驾与传祺底盘的结合，通过传祺扎实的底盘调教实现更好的智驾体验；4、补能：传祺超快充技术与华为超充桩的配合，广汽传祺是华为超充联盟首批成员。后续双方也将探索在经销模式和商业模式方面进行全新合作。

车型方面，广汽传祺全新概念车1 Concept造型低趴，动感流线，有着较低的风阻系数。新车采用时间之环理念，前脸原中网位置拥有大尺寸的交互灯，LED日行灯贯穿整个车头，两侧细长的LED车灯具有未来感，新车配备时间转轴大灯，可以有关闭、行驶、智驾三种展示模式。前包围展现出跑车的设计风格。

车身侧面，身形面采用传祺第三代设计语言，新车有着轿跑车的流线动感设计，大尺寸的轮圈+无框式车门+溜背式设计。车辆侧面也注重空气动力学设计，展现出动感的一面，车辆尾部向中间收窄。车身尺寸方面，新车车长5128mm，车宽超2000mm，轴距3000mm。新车采用短前后悬，长轴距的设计，拥有更大空间。前低后高，自然流畅。新车配备21英寸轮圈。车辆尾部，贯穿式尾灯采用不同寻常的设计，立体的层面展现出高级感。

1 Concept搭载的华为ADS 3.0可以实现车位到车位的智驾领航NCA，一键抵达，从公开道路到园区道路，从园区地面到地下车位都可以实现自动辅助驾驶。同时，泊车支持离车即走，而这些操作也不需要记忆泊车，甚至可以停入老司机都无法完成的极窄车位。在AEB制动距离不够时，系统可以在安全前提下借道避障，并可以从前向的物体识别升级到斜穿、横穿的自行车都可识别。

新车还将搭载新一代鸿蒙座舱。配备华为乾崑智能车灯模组，实现智能交互、个性娱乐（户外K歌等）、数字照明。搭载华为乾崑车云服务。

后续，广汽传祺与华为将有3款合作车型陆续发布，全系搭载华为乾崑智驾、鸿蒙座舱，包括全新大型豪华旗舰MPV、全新大型豪华旗舰SUV、全新大型豪华旗舰轿车。广汽传祺与华为合作车型重点围绕智能底盘、智能人机交互等领域合作。

此次发布会，还发布了广汽传祺全新一代新能源技术——“广汽超级增程”，将解决增程车型发动机频繁启停、馈电油耗高、馈电动力不足的问题。根据增程AI智能控制平台，实现NVH优化30%，油耗降低15%，纯电里程提高12%，低SOC动力不足发生率接近0%。未来，广汽传祺还将推出56度 800V 5C快充增程专用电池包，三电机分布式四驱，为用户提供超长续航、超强动力。

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