9 月 3 日消息，吉利官方今日发布了全新小型车 —— 星愿，该车型搭载 Flyme Auto 车机系统，为用户提供更加流畅和有趣的驾驶体验，将在第三季度完成上市。
注意到，吉利星愿采用了全新的设计语言，打破了传统小型车的方盒子造型，整体线条流畅，辨识度高。前脸采用封闭式格栅，搭配两侧圆角多边形大灯组和双 C 字形导流槽，增强了运动感。
车身侧面，星愿的比例饱满且富有张力，采用了前后隆起的轮眉线条、隐藏式车门把手、低风阻轮圈以及双色车身设计。车身尺寸为 4135*1805*1570mm，轴距为 2650mm，定位为小型车。
尾部设计与前脸相呼应，采用圆角三角形尾灯组。吉利星愿以冰淇淋为灵感，推出了香草米、罗勒青、冰莓粉、奶盖白、慕斯银、松露灰、海盐蓝七种车色。同时，这款车可选装双色车身、单目摄像头和原厂 ETC 等。
内饰方面，星愿配备双辐式双拼色多功能方向盘、大尺寸液晶仪表和悬浮式中控屏，整体风格时尚年轻。空调出风口采用圆角矩形设计，并加入镀铬饰条，提升了精致感。内饰配色提供天镜白和仙踪绿两种选择。
据官方介绍，吉利星愿拥有 85% 的超大“得房率”，提供多达 36 处储物空间，包括 70L 前备厢、10L 副驾梳妆台、门板储物空间、375L 后备厢、电动尾门等。车内横向空间达到 1450mm，后排腿部空间为 890mm，中央镂空储物舱容量为 20L，双杯托设计（前杯托深度 98.5mm，后杯托深度 78.4mm）。座椅方面，前排座椅六向可调，最大躺平角 142°，配备三挡加热和 App 远程预热功能；后排座椅靠背倾角达到 117°，提供更佳的乘坐体验。
吉利星愿基于全新平台打造，全系标配独立悬架，搭载 11 合 1 智能电驱。动力方面，吉利星愿申报有两种电机功率，分别为 58 千瓦和 85 千瓦，匹配磷酸铁锂电池组（神盾短刀电池）。最新申报信息还显示，吉利星愿将提供容量为 30.12 千瓦时、40.16 千瓦时的电池组，对应纯电续航里程分别为 310 公里、410 公里，吉利汽车此前提到高配车型 CLTC 纯电续航里程有望达到 500 公里，或与申报车型采用不同的工况标准。
3月5日，从国内社交平台处获取到了一组疑似蔚来子品牌阿尔卑斯旗下的SUV车型路试谍照（内部代号为DOM）。据悉，阿尔卑斯主攻20-30万元新能源汽车市场，全系车型将基于蔚来第三代技术平台NT3.0进行开发。 虽然车辆被覆盖 南财智库研究员 梁施婷为期40天的春运于3月5日结束。据交通运输部消息，2024年春运期间全社会跨区域人员流动量预计超84亿人次。其中，铁路客运量预计完成4.8亿人次。另据统计，广铁集团累 今年的十四届全国人大二次会议期间，全国人大代表，奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃提出了7项建议，围绕加强中国汽车出口管理体系建设、提高新能源汽车安全及智能化标准、建立碳足迹管理法规、推进E-fuel绿色合成 南方财经全媒体记者高慧超 实习生卢诗文 北京报道为冲刺招商引资“开门红”，千灯湖创投特色小镇联同佛山市南海区金融办于近日赴北京进行招商推介。这是千灯湖创投特色小镇龙年首场 3月6日，全新第9代凯美瑞正式上市。在价格极度内卷的大环境下，作为合资标杆车型的凯美瑞，发布第9代车型无疑让市场竞争更加白热化。那么，第9代凯美瑞能否再续B级销冠的神话呢？这两天大家都在卷价格，首先 3 月 10 日消息，韩国电池巨头三星 SDI 的总裁 Choi Yoon-ho 在韩国规模最大的电池展 InterBattery 2024 上宣布，公司研发的 46 毫米大直径电池将于 2025 年初具备量产能力，具体量产时间将根据客户需求进行调整。 。本文链接：吉利星愿纯电小车发布：搭 Flyme Auto 车机系统，三季度上市http://www.sushuapos.com/show-4-10972-0.html
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