8 月 20 日消息，欧盟委员会 7 月 5 日开始对中国制造的电动汽车征收最高近 38% 的临时关税，引发了中国电动汽车在欧洲市场的震荡。
根据数据公司 Dataforce 统计的 16 个欧盟成员国数据显示，7 月中国电动汽车注册量环比暴跌 45%。其中，上汽旗下的 MG 品牌同比销量下滑 20%，极星（Polestar）更是遭遇了 42% 的同比跌幅。
注意到，比亚迪的表现相对较好。作为中国最大的汽车制造商，比亚迪 7 月在欧盟电动汽车市场的份额从年初的 7.4% 上升至 8.5%，并力图超越特斯拉、大众和 Stellantis 等巨头。值得注意的是，比亚迪的关税税率最低，仅为 17.4%，而吉利和上汽分别为 19.9% 和 37.6%。
面对欧盟的关税措施，中国政府已于本月向世界贸易组织（WTO）提起上诉。
欧盟委员会预计将在 11 月获得所有 27 个成员国的全面支持，正式实施对中国产电动汽车的关税。
3月5日，从国内社交平台处获取到了一组疑似蔚来子品牌阿尔卑斯旗下的SUV车型路试谍照（内部代号为DOM）。据悉，阿尔卑斯主攻20-30万元新能源汽车市场，全系车型将基于蔚来第三代技术平台NT3.0进行开发。 虽然车辆被覆盖 中新经纬3月7日电 题：新势力车企2月销量为何显著下滑？ 作者 张翔 北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员 1-2月新势力车企销量/交付量情况 近期，新势力车企陆续公布了2月份的销量或交付量成绩单。从数据 有数据显示，2024 年 1 月，福克斯的销量仅为 2 辆，听到这一消息，让笔者感到一阵唏嘘。福克斯，对于许多 80 后、90 后来说，即使没有开过这款车，也一定听过这个名字，它操控性强、性能充沛、运动属性拉满，曾是很多年轻人首 南方财经全媒体记者郑康喜 东莞报道今年的政府工作报告提出，要积极扩大有效投资。发挥好政府投资的带动放大效应，重点支持科技创新、新型基础设施、节能减排降碳，加快实施“十四五”规 南方财经全媒体记者丁莉 北京报道日前出炉的2024年政府工作报告，将今年国内生产总值增长目标定为了5%左右。中国国际经济交流中心总经济师陈文玲认为，这一增长目标既符合实际又有一定 近日，从一汽丰田获悉，全新普拉多白车身顺利在一汽丰田成都工厂下线，标志着新车即将进入量产阶段。目前，全新普拉多已经开启预售，新车共推出包括UN、ALR、ADV、LUX HI在内的四种级别，价格区间为47-57万元。2月29日，全新普 。本文链接：中国电动汽车遭欧盟高关税冲击，7 月份注册量环比暴跌 45%http://www.sushuapos.com/show-4-10421-0.html
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