近日，从相关渠道获得了一组享界S9增程版的测试谍照，该车整体设计与纯电动版保持较高的相似度，预计将会在2025年正式推出，预计售价也将会低于纯电动版。作为参考，享界S9纯电动版售价分别为39.98万元和44.98万元，该车上市24h大定2500台，并已经开启交付。
从谍照来看，新车的进气格栅、前大灯轮廓、车顶线条以及尾灯轮廓等设计与纯电动版车型保持高度一致，同时双十辐的轮圈造型、隐藏式门把手和车顶激光雷达也均得以保留，基本上很难区分它与纯电动版的区别。
内饰方面也同样保持与纯电动版车型保持一致，只是它的方向盘、座椅以及中控的材质呈现出混搭的风格，比较新奇。当然这属于是测试临时装配，并非最终量产版本。
虽然它的外观和内饰都与纯电动版相同，不过隐藏起来的排气还是暴露了它的身份，动力部分目前还未官宣，参考问界M9搭载1.5T发动机与双电机的组合，其系统总功率496马力，WLTC纯电续航分别为190km和233km，WLTC综合续航里程分别为1210km和1239km，预计享界S9增程版也会拥有相似的动力表现。
美国造车新势力大败退 几年前，美国造车新势力Rivian、Lucid和Fisker都曾风光无限，在投资者兴趣高涨的情况下，这些电动汽车制造商的市值一度有向特斯拉挑战的架势。而今天的情况却没那么乐观，2024年开年，造车新势力 21世纪经济报道记者 缴翼飞 北京报道加快发展新质生产力写入今年的政府工作报告，并被列为2024年十大工作任务的首位。当前为何要加快发展新质生产力？如何发展新质生产力？今年两会期间，21 五菱和比亚迪同一天“出招”，抢滩纯电小车市场 五菱汽车和比亚迪选择在同一天加码纯电小型车市场。 3月6日，五菱汽车旗下五菱缤果PLUS正式上市，新车定位为A0级五门纯电SUV，为401km和510km两种续航，厂商指导价分 3月9日消息，新能源汽车换道超车成果显现，当前中国已成为全球最大汽车出口国，2023年新能源汽车产销量占全球比重超过60%。然而，木秀于林风必摧之，正当中国汽车高歌猛进的时候，一些老牌资本主义国家开始 3月6日，全新第9代凯美瑞正式上市。在价格极度内卷的大环境下，作为合资标杆车型的凯美瑞，发布第9代车型无疑让市场竞争更加白热化。那么，第9代凯美瑞能否再续B级销冠的神话呢？这两天大家都在卷价格，首先 近日，从一汽丰田获悉，全新普拉多白车身顺利在一汽丰田成都工厂下线，标志着新车即将进入量产阶段。目前，全新普拉多已经开启预售，新车共推出包括UN、ALR、ADV、LUX HI在内的四种级别，价格区间为47-57万元。2月29日，全新普 。本文链接：或于明年推出 享界S9增程版谍照曝光http://www.sushuapos.com/show-4-10262-0.html
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