8 月 13 日消息，据美国能源部（DOE）车辆技术办公室的最新研究显示，从 2008 年到 2023 年，电动汽车电池成本大幅下降了 90%，这为汽车制造商缩小电动汽车与燃油车价格差距提供了有力支持。
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电池组的尺寸、重量和成本是电动汽车生产的关键因素。近年来，得益于电池技术和化学成分的改进、新制造工艺的应用以及产量的显著增长，电池成本持续下降。
DOE 的数据显示，锂离子电池组成本从 2008 年的 1415 美元 / 千瓦时降至 2023 年的 139 美元 / 千瓦时。尤其是 2009 年至 2013 年期间，降幅非常巨大。
据了解，该研究针对年产量至少 10 万辆的轻型汽车进行评估。以特斯拉 Model Y 为例，其 81 千瓦时电池组的成本在 2008 年高达 114615 美元，而 2023 年仅为 11259 美元。
汽车制造商预计未来几年电池成本将继续下降，使生产经济实惠的电动汽车成为现实。市场调研公司 Gartner 的一项研究表明，到 2027 年，电动汽车的生产成本将低于燃油车。许多公司预测，电动汽车和燃油车将在本十年末实现相同的成本。
更低的生产成本和更低的建议零售价将为电动汽车消费者省下一大笔钱，尤其是考虑到车辆的总体拥有成本。据 J.D. Power 的一项最新研究，在美国 50 个州中有 48 个州，电动汽车的五年总成本已经低于燃油车。
3 月 6 日消息，电动汽车起火早已不是什么新鲜的事情了，不过对于斯洛伐克共和国的车主来说，上周发生的大众 ID.3 电动汽车起火却是该国首起此类事件，迅速窜上斯洛伐克的热搜。当地媒体大肆宣传这是“该国有史以来 近日，宝马公布了最新的充电设施建设情况。官方数据显示，截至2024年1月底，宝马已投建54座超级充电站项目，覆盖国内17个一、二线城市，向所有品牌的电动车开放。 截至2024年1月底，已有632家宝马授权经销商配备了充电设 十四届全国人大二次会议各代表团6日全天举行代表小组会议。上午审议政府工作报告，下午审查计划报告和草案、预算报告和草案。全国政协十四届二次会议6日全天举行界别联组会议和小组会 当前正值春耕备耕关键时期，党中央、国务院高度重视农资质量问题，要求严格整治不合格产品，严厉打击制售假冒伪劣行为，净化农资市场，维护农民权益。近日，农业农村部、最高人民法院、最高人民 3月9日系消息，一辆尾窗张贴有“比毛豆Y更棒”的测试伪装车曝光后，引起了多方关注，最终经确认，其为蔚来子品牌阿尔卑斯首车，定位于纯电轿跑SUV，竞争对周直至特斯拉Model Y。有博主（@Navis-慢点评测）使用AI 21世纪经济报道记者张梓桐 上海报道全国两会进行时，围绕区域交通的话题得到代表、委员的热议。在这其中，南通综合交通枢纽正在加快新出海口建设。2019年“规划建设南通通州湾长江集装 。本文链接：美国能源部：电动汽车电池成本 15 年间下降了 90%http://www.sushuapos.com/show-4-10103-0.html
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