“以前遇到工艺复杂的款式时，我们常常束手无策，因为市面上找不到合适的解决方案。”在服装行业深耕二十多年的王峰在四年前成为了SHEIN礼服供应商，他告诉我们，如今情况大不相同：“只要生产中遇到技术难题，SHEIN的专业团队就会立即响应。他们不仅会为我们量身定制解决方案，还提供详细的教学视频来指导工具的安装使用，甚至会派专人到工厂实地考察，确保问题得到切实解决。”
随着中国居民收入的提升和品牌全球化进程，背后支撑这一进程的传统制造业产业链水平也在悄然提升。原因何在？除了对一线工人技能的持续培训外，从深入工艺细节的工具创新，到前沿科技的持续导入，再到生产、流通领域全链条数字化的革新，这些因素共同构成了无可替代的产业链体系化优势。
而在这种强大的产业链上，已经诞生了众多全球领先的“链主”企业，它们既是中国产业链优势的受益者，同时也日益成为引领产业链研发投入和创新转化的最重要力量。在全球产业布局正在快速重构的当下，这是传统制造业得以持续成为全球产业高地的核心底气之一。
给工厂配上“好工具”
凭借创新的数字化柔性供应链带来的“按需生产”优势，SHEIN携手供应商从源头破解了传统服装行业长期存在的“高库存”风险，已经从2024年起超越了ZARA、H&M和优衣库，成为仅次于耐克和阿迪达斯的全球第三大时尚零售商。
时尚女装是SHEIN最具代表性的优势品类，而这些产品对生产工艺的高要求往往意味着高成本。无论是缩褶、腰带等复杂设计，还是伴随着健康生活方式而兴起泳装、瑜伽服等产品对舒适性的要求，都对生产线的工人手艺提出了更高的挑战。
SHEIN为何能够在保证产品质量的同时，取得相较于竞争对手极大的价格优势？实际上，这不仅得益于中国成熟的服装产业带上聚集的熟练工人，SHEIN自身作为供应链上的“链主”企业，也为供应商带来了更先进的生产方式。
陈迪是来自广州番禺的一位SHEIN供应商。1994年来到广州打工的陈迪，在服装行业摸爬滚打三十余年，从最基层的衣车裁缝，到裁床、纸样、设计，对于服装生产的大部分工序都能熟练掌握。
但是时尚女装品类一些特殊的款式设计，陈迪还是遇到了难题。
以珠片工艺为例，陈迪解释说：“坚硬的珠片边缘总会硌到皮肤，影响穿着体验。为了解决问题，我尝试在面料外围卷边再包边，虽然解决了刺肤问题，但两道工序让生产效率直接砍半。”
这时，SHEIN服装制造创新研究中心研发的一款工具解决了陈迪的难题，将包边的两道工序合二为一，生产效率提升40%。
SHEIN为何在生产工艺上也能有如此的储备？答案就藏在广州的SHEIN服装制造创新研究中心里。
为了更好推进技术创新与供应商精益赋能，SHEIN还率先成立了服装制造创新研究中心。
针对供应商实际生产中的痛点和难点，SHEIN依托这座创新中心持续研发推广行业先进的技术工具、设备及工艺，截至2025年底，已累计开发180多项创新工具，向供应商交付共7500件。这些精益工具平均提升相关工序效率达35%，解决传统缝制中工序多、效率低、技术门槛高等难题，进一步助力柔性按需供应链模式。
例如，在泳衣脚口的包胶带、抹胸的领圈或者后背的透明条等比较复杂的缝制场景中，传统的做法要分两道工序来完成：先用四线打边车将橡筋缝到面料上，然后把橡筋的部位手工内折至，再使用冚车压双线来固定橡筋。而SHEIN研发的“冚车落橡筋压双线一次过”工具套件，将这两道工序合二为一，效率提升25%，并提升了产品品质。
作为“创新”高地，SHEIN服装制造创新研究中心还承载着对供应商及行业人才培养的重要作用。最新数据显示，2025年全年共开展供应商赋能培训近600场，覆盖供应商近3.7万次，并同期还开展了涉及6个工种的人才技能等级认证，为行业培养职业化的优秀技能和管理人才。
“链主”引领的全产业科技创新
除了这些一线工人身边的小创新之外，困扰全球制衣行业的更大痛点，还在于高科技的渗透相对缓慢。
究其原因，目前制衣企业的规模普遍较小，行业分散度极高。尤其是在消费者喜好快速变动的当下，销售端的需求也在倒逼产业向更加灵活、小批量的生产方式转变。
易观数据显示，我国80%以上的成衣工厂为<300人的中小企业，规模以上（年主营收入≥2000万元）企业仅占比17%左右，行业CR10（前十大成衣制造商市占率）不到5%，远低于电子、家电等中国制造行业的30%-50%水平。
这样一来，单一的小企业很难有充裕资源投入科技创新。
大型的“链主”企业，则天然适合承担先进科技导入的职责，与产业链上的中小型供应商实现互利共赢。
以印染环节为例，在传统印染工艺下，印花必须先做丝网或圆网，光制版+对版就要1-3天，且每次印染的固定成本（网版、调浆、洗网等）较高，如果印染量较少，摊薄到每米布料的成本就变得很高。
为帮助供应商降低印染成本，SHEIN大力推广数码热转印技术。数码热转印把图案直接打印在转印纸上，文件确认后1-2小时即可出样，当天就能进入小卷布量产，把“设计-上架”周期从4-6周压缩到7-15天，小单量的综合成本低于传统印染。
数码转印技术也为设计师提供了前所未有的灵活性，可以制作出曾经难以通过传统方法实现的鲜艳、复杂且细致的印花，从而满足不同消费者的个性化喜好，并不断突破时尚行业的天花板。
数码转印的另一个好处，是能够大大节省用水。根据全球测试、检验和认证服务领导者必维国际检验集团（BV）的验证，SHEIN应用的数码热转印技术是一种零水资源消耗的印刷工艺。相较而言，传统的丝网印刷印刷100米面料需使用0.49吨水。
SHEIN带来的另一个绿色变革，发生在物流领域。
2025年3月12日，SHEIN用于仓间转运的新能源电车正式大批量投放运营，此次9.6米厢式货车车型的新能源电车解决方案系SHEIN与重汽、东风、宁德时代等合作伙伴联合打造，以替换传统的柴油卡车。
尽管在乘用车市场上，中国新能源渗透率正在快速提升，但是商用车的新能源变革还相对缓慢。这是因为商用车需要更大的电池容量，从而带来更高的自身重量和极其昂贵的车辆价格，对补能的频率需求也更高。这使得中小企业和个人司机很难去选择购买新能源卡车。
不过，在SHEIN“小单快反”的模式下，仓间转运货物以服装等轻小件为主，短途占多数，周转批次高，车辆效率高，恰恰有利于体现电动车辆的运营优势。
东风集团有关负责人员表示，双方基于真实场景展开深度验证，历时60多天完成了适合仓间转运的仓储高频短驳卡车运输场景测试，不仅验证了新能源车辆的多工况性能，更树立了可量化的行业基准。
这也显示出，大型“链主”企业的影响力已经不仅局限于自身行业，也能够促进更广泛的产业升级。
从赋能生产到赋能品牌
以SHEIN为代表的中国跨境电商行业在2025年继续稳健发展，成为助力中国经济发展中不可或缺的支撑力量。海关数据显示，2025年前三季度，中国跨境电商出口总额约1.63万亿元人民币，同比增长6.6%。
从纺织服装行业来看，中国纤维加工总量稳定在6000万吨以上，占全球总量50%以上。纺织服装出口总额连续五年保持3000亿美元以上，有力支撑外贸外汇稳定，并直接带动就业人口超过2000万，新业态新模式带动新职业发展，是稳就业、促增收的重要领域。
成长为全球前三的时尚零售巨头，SHEIN对产业链的赋能维度也在不断扩展。
SHEIN最初以自主品牌起家，凭借强大的数字化体系建设，将全球消费者需求精准快速地传导至国内产业链，而上游供应商可以专注于做好生产环节。
在加入SHEIN之前，陈迪曾经深受订单不稳定的困扰。“以前接加工的时候，那时候我老要去上门找人家‘给货’，做完了这一单又要操心去筹下一单。而SHEIN不一样，他用数字说话，你交完这一单，他后台已经都给你排列好了下一单，需要哪一天出货，都很清晰。”
从稳定的订单、及时的账期，到精益生产模式和数字化的管理工具，SHEIN在过去十年间持续为供应商的高质量发展赋能，在行业内已经赢得极佳口碑。
而随着自身成长为全球巨头，SHEIN也通过“自主品牌+平台”双引擎发展的独特模式，为更多的品牌商家赋能。
2023年以来，SHEIN推出“500城产业带出海计划”，促进“跨境电商+产业带”的深度融合，助力更多产业带和商家提升品牌力、开拓国际市场，也为全球消费者带来更丰富的消费选择。
截至2025年6月，“500城产业带出海计划”已覆盖到全国近400城市产业带，包括内蒙古呼伦贝尔、黑龙江佳木斯等较边远地区企业。如今平台上不仅汇聚了大量第三方知名品牌，SHEIN平台也成为孕育更多领域“跨境大卖”的新沃土：百万级卖家加速成长，千万级玩家批量产生，更有出海企业以每年翻番的速度增长、实现年销额过亿元。
这些数据都显示出，日益成长壮大的“链主”企业，对于产业链的赋能能力正在不断强化，成为引领产业升级和就业增长的强劲动力。
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