中新经纬10月10日电 据交通运输部网站10日消息,交通运输部发布关于对美船舶收取船舶特别港务费的公告。具体内容如下:
2025年4月17日,美国贸易代表办公室发布关于对中国海事、物流及造船业301调查措施,自2025年10月14日起,将对中国企业拥有或经营的船舶、中国籍船舶及中国造船舶加收港口服务费,严重违背了国际贸易相关原则和中美海运协定,对中美间海运贸易造成严重破坏。
根据《中华人民共和国国际海运条例》等法律法规和国际法基本原则,经国务院批准,自2025年10月14日起,对美国的企业、其他组织和个人拥有船舶所有权的船舶;美国的企业、其他组织和个人运营的船舶;美国的企业、其他组织和个人直接或间接持有25%及以上股权(表决权、董事会席位)的企业、其他组织拥有或运营的船舶;悬挂美国旗的船舶;在美国建造的船舶,由船舶挂靠港口所在地海事管理机构负责收取船舶特别港务费。有关事项公告如下:
一、对上述船舶,按航次计收船舶特别港务费,分阶段实施,具体收取标准如下(不足1净吨的按1净吨计)。
(一)自2025年10月14日起靠泊中国港口的,按每净吨400元人民币计收;
(二)自2026年4月17日起靠泊中国港口的,按每净吨640元人民币计收;
(三)自2027年4月17日起靠泊中国港口的,按每净吨880元人民币计收;
(四)自2028年4月17日起靠泊中国港口的,按每净吨1120元人民币计收。
二、船舶在同一航次挂靠多个中国港口的,仅在首个挂靠港缴纳船舶特别港务费,后续的挂靠港不再收取。同一艘船舶,一年内收取船舶特别港务费不超过5个航次。
三、我部将制定具体实施办法。
10月10日,交通运输部新闻发言人就拟对美船舶收取船舶特别港务费答记者问。
问:中方宣布将对美船舶收取船舶特别港务费,有何考虑?
答:2025年4月,美国贸易代表办公室宣布了对中国海事、物流和造船领域301调查最终措施,10月14日起,对中国公司拥有或运营的船舶、中国造船舶、中国籍船舶加收港口服务费。美国的做法罔顾事实,充分暴露出其单边主义、保护主义本质,具有明显的歧视性色彩,严重损害中国海运业的正当利益,严重扰乱全球供应链稳定,严重破坏国际经贸秩序。中方将对美国错误做法依法坚决采取反制措施,推动构建公平正义的国际海运市场秩序,维护国际物流供应链安全稳定。
根据《中华人民共和国国际海运条例》,我部发布《关于对美船舶收取船舶特别港务费的公告》,决定将于10月14日起对涉美船舶收取船舶特别港务费,这是我们维护中国海运企业合法权益的正当举措。我们敦促美方立即纠正错误做法,停止对中国海运业的无理打压。(中新经纬APP)
5月26日人民币对美元中间价报6.8288 上调30个基点 中新网5月26日电 据中国外汇交易中心网站消息,中国人民银行授权中国外汇交易中心公布,2026年5月26日银行间外汇市场人民币汇率中间价为1美元对人民币6.8288元,上 中新经纬5月25日电 派诺科技25日晚间公告,公司于5月23日收到公司董事长李健的通知,其于5月23日收到南昌市公安机关出具的《取保候审决定书》。南昌市公安局决定对其取保候审,期限从5月23日起算。 公告称,目前,李 中新经纬5月25日电 双汇发展子公司生产“猪后肉”抽检不合格,抗生素残留超标近38倍。 近日,黑龙江省市场监督管理局发布《关于食品安全监督抽检信息的通告(2026年第7期)》,其中《食品安全监督抽检不合格信息统计 中新经纬5月25日电 (魏薇 薛宇飞)全球半导体界的目光今天聚焦在中国。 当日,华为发布了指导半导体产业发展的全新定律――韬(τ)定律。 过去数十年,全球半导体产业始终依托摩尔定律迭代发展,行业遵循“几何缩 。本文链接:交通运输部:对美船舶收取船舶特别港务费http://www.sushuapos.com/show-3-156484-0.html
声明:本网站为非营利性网站,本网页内容由互联网博主自发贡献,不代表本站观点,本站不承担任何法律责任。天上不会到馅饼,请大家谨防诈骗!若有侵权等问题请及时与本网联系,我们将在第一时间删除处理。