中新经纬7月21日电 21日，国新办举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会。国家铁路局副局长安路生表示，目前正在编制“十五五”铁路发展规划。
有提问称：上半年，铁路部门的客运量和列车运行量出现历史性增长的原因是什么？有哪些计划来应对不断增长的需求？
安路生表示，今年上半年，全国铁路累计发送旅客已经达到22.4亿人次，同比增长6.7%，可以说创了历史新高。之所以有这么快的增长，主要有三个方面的因素：
一是出行的需求更旺了。当前中国经济持续稳定向好，城市间的人员流动和联系更加频繁，人民群众对商务、通勤、旅游和探亲这些方面的出行需求越来越多。
二是运输能力更强了。目前我国铁路营运的总里程已经达到16.2万公里，覆盖了全国99%的20万人口以上城市。其中高铁超过了4.8万公里，覆盖了97%的50万人口以上城市。今年以来，我们日均开行旅客列车超过11000多列，可运送旅客的能力已经达到1700万人次，同比增长7.5%。
三是服务品质更优了。高铁成网和公交化的开行让人民出行更快捷。移动支付、在线选座让我们购票更方便。互联网订餐、银发列车开行以及设置“静音车厢”，更好满足了旅客运营需求，可以说“坐着高铁看中国”已经成为老百姓享受生活的生动写照。
安路生称，同时，铁路运输服务能力和品质的提升也体现在货运方面。在货物运输上，近些年，铁路可以运的量更多了、时效更快了、距离更远了。“十四五”期间，全国铁路运输货物将超过250亿吨，比“十三五”预计增加50亿吨。另外，高铁快运已经实现了常态化运行，昆明的鲜花、敦煌的鲜果一天内就可以运达全国的主要城市。另外，中欧中亚班列通达欧亚37个国家300多个城市，新能源汽车等中国制造“新三样”搭乘着“钢铁驼队”走向了世界。中老铁路开通运营三年多来，发送货物已经达到1390万吨，品类有3000多种，大家可以更快更多地品尝到东南亚丰富的农产品。
安路生介绍，目前，我们正在编制“十五五”铁路发展规划，将重点从完善铁路网络、提升运输效能、降低物流成本三个方面来更好地满足日益增长的旅客出行和货物运输需求。(中新经纬APP)
（资料图）南方财经 21世纪经济报道记者吴斌 报道在中东炮火的阴霾下，美联储再度陷入左右为难的尴尬境地。据央视新闻报道，美国联邦储备委员会3月18日宣布，将联邦基金利率目标区间维持在3.5 南方财经 21世纪经济报道记者胡慧茵 报道日本央行如期按兵不动，符合市场预期。3月19日，日本央行货币政策会议决定以8票赞成、1票反对的结果，将政策利率维持在0.75%不变。自去年加息以来 2026年，全球金融格局在经历了数年的重塑后趋于新的平衡，但地缘政治的摩擦与货币政策的周期性调整，依然让现货黄金、白银等贵金属成为资产配置中的“压舱石”。然而，随着投资热度的回升，市场上的交易平台也鱼龙混杂。据相关 中新经纬3月19日电 周四，A股三大指数低开低走，上证指数盘中一度跌破4000点关口。截至收盘，上证指数跌1.39%，报4006.55点；深证成指跌2.02%，报13901.57点；创业板指跌1.11%，报3309.10点。 沪深两市成交额2.11万亿元，较上一 。本文链接：国家铁路局：正编制“十五五”铁路发展规划http://www.sushuapos.com/show-3-149982-0.html
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