11月29日，记者从青海哇让抽水蓄能有限公司获悉，我国西部地区装机容量最大的抽水蓄能电站——青海哇让抽水蓄能电站上下水库连接公路首条隧道顺利贯通，标志着电站筹建期道路工程施工取得重大进展，为后续进场设备物资运输提供便利条件。
据了解，青海哇让抽蓄电站项目总投资159.4亿元，总装机容量为280万千瓦。上下水库连接公路是电站筹建期重点基础设施工程之一，公路全长7.406公里，含两条隧道。本次贯通的为1号隧道，全长555米，净断面宽8.7米、高7米，于2024年4月开工建设，历时211天实现贯通。
1号隧道所在山体地质情况复杂，工程建设过程中极易塌方。为确保按时按质推进工程建设，参建各方组建工作专班，引入大数据分析、人工智能控制、图像识别分析和数据主动推送等新技术和新方法，对隧洞施工全过程进行智能分析和自动化管控，并辅以高水平机械设备施工，确保隧洞顺利贯通。
“隧道贯通后，进场车辆能更快、更安全地进入施工现场，有利于加快整个工程建设进度。”青海哇让抽水蓄能有限公司工程部主任李益宁介绍。
青海哇让抽蓄电站预计2031年建成投运，可有效带动社会投资超400亿元。电站建成后，可充分发挥储能、调峰、调频、调相和事故备用等重要作用，有效增强电网灵活调节能力，助力青海打造国家清洁能源产业高地。
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据了解，青海哇让抽蓄电站项目总投资159.4亿元，总装机容量为280万千瓦。上下水库连接公路是电站筹建期重点基础设施工程之一，公路全长7.406公里，含两条隧道。本次贯通的为1号隧道，全长555米，净断面宽8.7米、高7米，于2024年4月开工建设，历时211天实现贯通。
1号隧道所在山体地质情况复杂，工程建设过程中极易塌方。为确保按时按质推进工程建设，参建各方组建工作专班，引入大数据分析、人工智能控制、图像识别分析和数据主动推送等新技术和新方法，对隧洞施工全过程进行智能分析和自动化管控，并辅以高水平机械设备施工，确保隧洞顺利贯通。
“隧道贯通后，进场车辆能更快、更安全地进入施工现场，有利于加快整个工程建设进度。”青海哇让抽水蓄能有限公司工程部主任李益宁介绍。
青海哇让抽蓄电站预计2031年建成投运，可有效带动社会投资超400亿元。电站建成后，可充分发挥储能、调峰、调频、调相和事故备用等重要作用，有效增强电网灵活调节能力，助力青海打造国家清洁能源产业高地。
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