第十五届中国国际航空航天博览会上，一款主打可重复使用的80吨级液氧甲烷发动机引人关注。这是中国航天科技集团六院面向商业航天市场研制的大推力火箭发动机“YF-209”。
记者从六院获悉，自该型发动机研制之初，研制团队就锚定“技术要领先”“产品要可靠”“成本要更具优势”三大目标，面对推力大、性能高、功能全等标准，在方案设计上以数字化手段高速迭代，充分匹配各组件性能，提升发动机总体参数指标，运用智能化手段对组件模型进行校核与优化，完成多轮技术改进。他们在较短时间内突破了发动机多次起动控制技术，甲烷燃烧关键技术，大热流重复使用推力室热防护技术，长寿命重复使用涡轮泵关键技术，发动机重复使用维护等，同时探索新的生产试验模式，让发动机系统简化，结构优化，组件强化。
此外，研制团队按照单元经营管理模式，全面开展产品降本增效和改进优化工作，在提升发动机性能的同时，还能为单台发动机节约数百万元材料费用。
目前，YF-209发动机已顺利完成研制和可靠性验证工作，具备交付飞行能力。
本届航展，六院还带来了YF-102V二级高空版开式循环液氧煤油高空发动机。该发动机是在85吨级开式循环液氧煤油发动机基础上，新研高比冲、变推力、大面积比的推力室，具有大范围推力调节和混合比调节能力，具备两次起动和双向摇摆功能，具有性能高、推质比高、性价比高的优点。其可应用于低成本中型运载火箭二子级，与一级发动机共同构成开式循环液氧煤油发动机的技术体系，提供低成本大规模进入空间的能力。
据悉，作为85吨级开式循环液氧煤油发动机家族中的“新成员”，为适应商业航天的特点，YF-102V开式循环液氧煤油高空发动机具有经济性和可靠性的双重优势，在国内尚无先例。目前该型发动机已通过全状态、全剖面试车验证，功能性能符合火箭要求，单台发动机通过四倍额定工作时间考核，工程研制工作全部完成。其将配套用作多款商业航天液体运载火箭二级主动力，将在2025年首次执行商业飞行任务。
第十五届中国国际航空航天博览会上，一款主打可重复使用的80吨级液氧甲烷发动机引人关注。这是中国航天科技集团六院面向商业航天市场研制的大推力火箭发动机“YF-209”。
记者从六院获悉，自该型发动机研制之初，研制团队就锚定“技术要领先”“产品要可靠”“成本要更具优势”三大目标，面对推力大、性能高、功能全等标准，在方案设计上以数字化手段高速迭代，充分匹配各组件性能，提升发动机总体参数指标，运用智能化手段对组件模型进行校核与优化，完成多轮技术改进。他们在较短时间内突破了发动机多次起动控制技术，甲烷燃烧关键技术，大热流重复使用推力室热防护技术，长寿命重复使用涡轮泵关键技术，发动机重复使用维护等，同时探索新的生产试验模式，让发动机系统简化，结构优化，组件强化。
此外，研制团队按照单元经营管理模式，全面开展产品降本增效和改进优化工作，在提升发动机性能的同时，还能为单台发动机节约数百万元材料费用。
目前，YF-209发动机已顺利完成研制和可靠性验证工作，具备交付飞行能力。
本届航展，六院还带来了YF-102V二级高空版开式循环液氧煤油高空发动机。该发动机是在85吨级开式循环液氧煤油发动机基础上，新研高比冲、变推力、大面积比的推力室，具有大范围推力调节和混合比调节能力，具备两次起动和双向摇摆功能，具有性能高、推质比高、性价比高的优点。其可应用于低成本中型运载火箭二子级，与一级发动机共同构成开式循环液氧煤油发动机的技术体系，提供低成本大规模进入空间的能力。
据悉，作为85吨级开式循环液氧煤油发动机家族中的“新成员”，为适应商业航天的特点，YF-102V开式循环液氧煤油高空发动机具有经济性和可靠性的双重优势，在国内尚无先例。目前该型发动机已通过全状态、全剖面试车验证，功能性能符合火箭要求，单台发动机通过四倍额定工作时间考核，工程研制工作全部完成。其将配套用作多款商业航天液体运载火箭二级主动力，将在2025年首次执行商业飞行任务。
随着历史的车轮驶入2024年，大模型、AIGC等话题引发广泛热议，云计算与AI技术展现出了前所未有的深度融合趋势，就如同寒武纪的生物大爆发，激发着各行各业的创新浪潮。新质生产力时代到来，政企用云进 近日，国家知识产权局等五部门联合印发了《专利产业化促进中小企业成长计划实施方案》（以下简称《实施方案》）。《实施方案》提出，到2025年底，中小企业知识产权意识和专利转化运用能力得到普遍提升 据法新社巴黎3月15日报道，15日发布的一项新的重要分析称，影响神经系统的疾病——如中风、偏头痛和痴呆症——已经超过心脏病，成为全球范围内导致人们健康损害的主要原因。 3月22日消息，中国互联网络信息中心（CNNIC）今天发布了《中国互联网络变化状况计算报告》。《报告》显示，截至2023年12月，我国网民规模达10.92亿人，较2022年12月新增网民2480万人，互联网普及率达77.5%。截 习近平总书记在中共中央政治局第三次集体学习时强调，要加强科研学风作风建设，引导科技人员摒弃浮夸、祛除浮躁，坐住坐稳“冷板凳”。甘坐“冷板凳”是一种平心静气从事科学研究、追寻科学真理的 随着量子技术的发展，利用量子特性突破传统测量技术极限的新一代精密测量技术——量子测量开始得到应用。记者从中国计量科学研究院获悉，由该院牵头编制的《量子测量术语》《量子精密 。本文链接：面向商业航天的可重复使用火箭发动机现身中国航展http://www.sushuapos.com/show-2-9373-0.html
声明：本网站为非营利性网站，本网页内容由互联网博主自发贡献，不代表本站观点，本站不承担任何法律责任。天上不会到馅饼，请大家谨防诈骗！若有侵权等问题请及时与本网联系，我们将在第一时间删除处理。