南方财经全媒体记者 欧雪 深圳报道
11月12日晚，比亚迪和华为联合发布的方程豹豹8刚上市。紧接着在11月14日举行的第二十六届中国国际高新技术成果交易会（下称“高交会”）上，方程豹豹8惊艳亮相。
比亚迪展位上，方程豹豹8吸引了众多观众，现场人气爆棚。豹8作为全球首搭华为智驾硬派车型，搭载业界领先的高阶智驾方案华为乾崑智驾ADS 3.0，共发布4个款型，售价37.98万~40.78万元。
值得注意的是，豹8实现了“车位到车位”全场景贯通，全程自主应对闸机、环岛、窄道掉头等复杂场景，并支持离车泊入、泊车代驾、远程挪车等多种智能泊车功能。同时，豹8还拥有行业首创的全向防碰撞能力。
本月稍早前，深圳宣布城区内新能源汽车渗透率已达72.6%，公交车、出租车、网约车电动化率为100%，公共交通领域电动化水平居全国第一位，全市新能源汽车数量超100万辆。
截至2024年6月，深圳市机动车保有量约为426.3万辆，其中，新能源汽车达108.0万辆，占比超四分之一。今年上半年，全市累计推广新能源汽车10.9万辆，新车渗透率提高到72.6%。2023年，深圳新能源汽车产量达173万台，集聚超2.4万家新能源和数字能源企业，在全国新能源汽车产业的版图中，已成为名副其实的新能源汽车产业重镇。
去年11月，深圳发布加快打造“新一代世界一流汽车城”三年行动计划，提出到2025年，全市新能源汽车年产量超200万辆，全球汽车“含深量”显著提升，汽车产业工业产值达到万亿级规模。
（视频拍摄：欧雪；视频编辑：柳润瑛）
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