美国阿贡国家实验室科学家开发出一种名为“甲烷捕集厌氧消化”（MAAD）的新技术，能将高浓度有机废水转化为可持续航空燃料（SAF），未来有望将航空业的温室气体排放量大幅削减70%。相关论文发表于最新一期美国化学会期刊《可持续化学与工程》杂志。
在最新研究中，研究团队以啤酒厂和奶牛场的富碳废水作为原料，借助其开发的MAAD技术，不仅将有机碳从这些高浓度废物流中去除，还为航空业制造出了低碳可持续燃料。
厌氧消化是一种将生物质转化为甲烷，再转化为生物燃料的成熟技术。MAAD技术专注于生产挥发性脂肪酸（如丁酸，这些脂肪酸可以升级为SAF）和乳酸。团队还开发出一种电化学分离方法，来提高MAAD的效率，从而提高了脂肪酸的浓度和产量，并降低了生产成本和毒性。
团队模拟了3种可能的从废水到SAF的转化路径，并将其与化石燃料生产的传统喷气燃料进行比较。结果显示，与传统喷气燃料生产过程相比，这种废水—SAF途径显著减少了碳排放。
美国阿贡国家实验室科学家开发出一种名为“甲烷捕集厌氧消化”（MAAD）的新技术，能将高浓度有机废水转化为可持续航空燃料（SAF），未来有望将航空业的温室气体排放量大幅削减70%。相关论文发表于最新一期美国化学会期刊《可持续化学与工程》杂志。
在最新研究中，研究团队以啤酒厂和奶牛场的富碳废水作为原料，借助其开发的MAAD技术，不仅将有机碳从这些高浓度废物流中去除，还为航空业制造出了低碳可持续燃料。
厌氧消化是一种将生物质转化为甲烷，再转化为生物燃料的成熟技术。MAAD技术专注于生产挥发性脂肪酸（如丁酸，这些脂肪酸可以升级为SAF）和乳酸。团队还开发出一种电化学分离方法，来提高MAAD的效率，从而提高了脂肪酸的浓度和产量，并降低了生产成本和毒性。
团队模拟了3种可能的从废水到SAF的转化路径，并将其与化石燃料生产的传统喷气燃料进行比较。结果显示，与传统喷气燃料生产过程相比，这种废水—SAF途径显著减少了碳排放。
旅行推销员问题是一个经典的数学问题，也是一个组合优化问题。德国柏林弗雷大学和亥姆霍兹柏林能源与材料研究中心（HZB）科学家开展的一项新研究证明，量子计算机在解决旅行推销员问题上，相较于传统 记者日前获悉，位于四川成都未来科技城应用性科创区的民航科技创新示范区（B区）航站楼项目，近日取得施工许可证。这也意味着全国首个模拟验证机场开工。该民航科技创新示范区相关负责人表示，预计模 21世纪经济报道见习记者 顾婷婷 杭州报道如何让沉睡在实验室里的专利真正应用到车间，真正面向市场，转化为真正的新质生产力？3月19日，由国家知识产权局组织的高校和科研机构存量专利盘活 荷兰阿姆斯特丹大学医学院科学家开展的一项新研究证明，利用最新CRISPR-Cas基因编辑技术，能消除实验室中受感染细胞内所有艾滋病病毒（HIV）的痕迹，为治愈该病带来新希望。相关研究论文将提交于4月27 记者3月22日获悉，中山大学、深圳华大生命科学研究院与复旦大学的研究团队合作，揭示了多种蚊虫在不同生境下病毒的多样性、传播分布的影响因素及地理谱系特征，在多维尺度上为研究蚊虫病毒组提供 今年3月23日是第64个世界气象日，主题是“气候行动最前线”。面对愈加频繁的极端天气和全球变暖等气候危机，减缓气候变化已刻不容缓。发展新能源是应对气候变化的重要举措之一，而气象服务对于新 。本文链接：废水能转化为可持续航空燃料http://www.sushuapos.com/show-2-8874-0.html
声明：本网站为非营利性网站，本网页内容由互联网博主自发贡献，不代表本站观点，本站不承担任何法律责任。天上不会到馅饼，请大家谨防诈骗！若有侵权等问题请及时与本网联系，我们将在第一时间删除处理。
上一篇： 配网新能源“故障测向仪”天津试运行