伴随着强劲的声浪，一台约数米长的WH28大缸径发动机开始了试车。这是科技日报记者近日走进位于山东省潍坊市的潍柴工业园时看到的场景。这个气缸内径达到280毫米的庞然大物，正是远洋巨轮的动力核心。
过去，大缸径发动机市场长期被国外企业占据。然而，山东重工旗下的潍柴动力股份有限公司（以下简称“潍柴动力”），依托其全球研发平台，开发了全新一代M系列大缸径高端高速发动机产品，在高端装备产业链上打造核心竞争力。
4月1日，山东重工一季度成绩单显示，其总收入达1375亿元，同比增长15%；利润达60亿元，同比增长50%。其中，重卡、工程机械、客车等拳头产品在全球高端市场表现出色。山东重工副总经理王志坚说，此次“开门红”的显著特点，便是高科技新产品带来的收入在总收入中的比重大幅提升，达到了18%。
科技创新打开新质生产力“大门”
近年来，山东省将高端装备作为11条标志性产业链的突出重点，并由省长担任高端装备产业链“链长”，大力推动产业向高端化、智能化、绿色化转型升级。
在高端装备产业链上，山东重工发挥“链主”作用，用科技创新打开新质生产力“大门”，从而取得更大市场优势。山东重工旗下中国重汽、中通客车、潍柴动力、山推股份、潍柴雷沃智慧农业5家企业，作为山东汽车产业、工程机械、农机装备、氢燃料电池四大产业链的“链主”，带动省内2588家上下游企业共同发展。
能源消耗在物流运输企业中的成本占比高达40%，如何降低油耗成了该行业面临的现实问题。“凭借山推股份、潍柴动力、林德液压三大公司协同开发的动力传动系统总成，山推股份的L58K-G装载机与竞品相比，一箱油能多开两小时。”山推股份研发负责人介绍。
记者在山东重工采访时了解到，其全新一代天然气发动机在一季度销量同比增长超150%。该发动机设计结构独特、燃烧技术先进，天然气消耗可比市场同类产品降低6%。按照目前油价、天然气价计算，降低6%意味着车辆每运行20万公里，就可节省12万元开支。
高新技术引领高端装备制造业发展
高端装备制造业处于价值链高端和产业链核心环节，其发展离不开高新技术引领。而研发创新是推动制造业新质生产力发展壮大、工业持续转型升级的原动力。
近十年来，潍柴动力发动机板块研发投入超300亿元，打造了“自主创新+开放创新+工匠创新+基础研究创新”四位一体的科技创新体系，成功将中国发动机推向世界舞台；中国重汽过去5年来研发投入达到150亿元，逐步搭建起全流程自主研发体系。
因技术门槛高、可靠性要求苛刻，大马力发动机曾是我国高端装备制造的短板。要实现大马力重卡节油突破，提升发动机热效率是关键。为此，潍柴动力开创了一系列专有技术，通过研发五大节油系统及实现三年三次突破全球柴油机热效率纪录，成功跻身这一高端市场。
通过加强科技创新，培育发展新质生产力，以山东重工为代表的国有企业，正在塑造竞争新优势，实现新突破。
伴随着强劲的声浪，一台约数米长的WH28大缸径发动机开始了试车。这是科技日报记者近日走进位于山东省潍坊市的潍柴工业园时看到的场景。这个气缸内径达到280毫米的庞然大物，正是远洋巨轮的动力核心。
过去，大缸径发动机市场长期被国外企业占据。然而，山东重工旗下的潍柴动力股份有限公司（以下简称“潍柴动力”），依托其全球研发平台，开发了全新一代M系列大缸径高端高速发动机产品，在高端装备产业链上打造核心竞争力。
4月1日，山东重工一季度成绩单显示，其总收入达1375亿元，同比增长15%；利润达60亿元，同比增长50%。其中，重卡、工程机械、客车等拳头产品在全球高端市场表现出色。山东重工副总经理王志坚说，此次“开门红”的显著特点，便是高科技新产品带来的收入在总收入中的比重大幅提升，达到了18%。
科技创新打开新质生产力“大门”
近年来，山东省将高端装备作为11条标志性产业链的突出重点，并由省长担任高端装备产业链“链长”，大力推动产业向高端化、智能化、绿色化转型升级。
在高端装备产业链上，山东重工发挥“链主”作用，用科技创新打开新质生产力“大门”，从而取得更大市场优势。山东重工旗下中国重汽、中通客车、潍柴动力、山推股份、潍柴雷沃智慧农业5家企业，作为山东汽车产业、工程机械、农机装备、氢燃料电池四大产业链的“链主”，带动省内2588家上下游企业共同发展。
能源消耗在物流运输企业中的成本占比高达40%，如何降低油耗成了该行业面临的现实问题。“凭借山推股份、潍柴动力、林德液压三大公司协同开发的动力传动系统总成，山推股份的L58K-G装载机与竞品相比，一箱油能多开两小时。”山推股份研发负责人介绍。
记者在山东重工采访时了解到，其全新一代天然气发动机在一季度销量同比增长超150%。该发动机设计结构独特、燃烧技术先进，天然气消耗可比市场同类产品降低6%。按照目前油价、天然气价计算，降低6%意味着车辆每运行20万公里，就可节省12万元开支。
高新技术引领高端装备制造业发展
高端装备制造业处于价值链高端和产业链核心环节，其发展离不开高新技术引领。而研发创新是推动制造业新质生产力发展壮大、工业持续转型升级的原动力。
近十年来，潍柴动力发动机板块研发投入超300亿元，打造了“自主创新+开放创新+工匠创新+基础研究创新”四位一体的科技创新体系，成功将中国发动机推向世界舞台；中国重汽过去5年来研发投入达到150亿元，逐步搭建起全流程自主研发体系。
因技术门槛高、可靠性要求苛刻，大马力发动机曾是我国高端装备制造的短板。要实现大马力重卡节油突破，提升发动机热效率是关键。为此，潍柴动力开创了一系列专有技术，通过研发五大节油系统及实现三年三次突破全球柴油机热效率纪录，成功跻身这一高端市场。
通过加强科技创新，培育发展新质生产力，以山东重工为代表的国有企业，正在塑造竞争新优势，实现新突破。
科技日报从哈尔滨工业大学获悉，北京时间2024年3月20日8时31分28秒，“天都一号”“天都二号”通导技术试验星伴随探月工程四期鹊桥二号中继星任务搭乘长征八号遥三运载火箭从文昌航天发射场发射 在3月24日世界防治结核病日前夕，比尔及梅琳达∙盖茨医学研究所（以下简称盖茨医学研究所）宣布，启动评估结核病候选疫苗M72有效性的Ⅲ期临床试验。在Ⅱb期试验中，数据显示这一新疫苗可为艾滋病毒检 记者3月21日从安徽师范大学获悉，该校生命科学学院张方教授课题组通过野外自然抱对、控制实验下抱对以及视频回放等实验手段，证实他们前期提出的，眨眼行为可能在雌性凹耳蛙性选择中起着重要作用 再打一局游戏就睡，再刷几个视频就睡，终于放下手机，关灯睡觉了……结果翻来覆去睡不着，半夜醒来再也睡不着，为什么明明睡着了，睡眠质量却不高？3月21日是世界睡眠日，最新发布的《2024中国 3月23日消息，荣耀Magic6 RSR 保时捷设计于3月22日正式开售，售价为9999元。该款电话首销当天即被抢购一空，荣耀商城显示，下一轮销售时间将是3月29日上午10:08。荣耀总裁赵明在微博上表示，荣耀Magic6 RS 在近日开幕的中国国际核工业展览会上，中国核学会理事会党委书记、理事长王寿君表示，中国内地现有在运核电机组55台、居全球第三；在建核电机组26台，保持全球第一。这些成绩的取得，离不开智能化技术 。本文链接：聚焦新质生产力丨在高端装备产业链上锤炼核心竞争力http://www.sushuapos.com/show-2-4544-0.html
声明：本网站为非营利性网站，本网页内容由互联网博主自发贡献，不代表本站观点，本站不承担任何法律责任。天上不会到馅饼，请大家谨防诈骗！若有侵权等问题请及时与本网联系，我们将在第一时间删除处理。
上一篇： “巢湖明月”将开建量子计算机
下一篇： 2024年数据工作将大力发展新质生产力