1月31日，正在建设中的我国第五座南极科考站——罗斯海新站的停机坪正式开工建设。目前，罗斯海新站主楼、后勤中心、停机坪正在同步展开建设工作，按照计划，预计2月初将完成建设任务。
总台央视记者 李宁：在新站主楼的下方正在进行铺设作业的就是罗斯海新站的停机坪，这个停机坪的面积超过了一千一百平，可以同时满足两架直升机的停靠需求。
由于南极独特的地理环境，对于直升机的需求非常大，无论是运货还是运人都离不开直升机，因此停机坪是每个科考站必备的基础设施。
中国第四十次南极考察队新站队建设队员 郭石磊：我们这个停机坪采用的是国内加工生产，现场拼装的方式，既可以减少现场的垃圾，也可以让现场的施工速度大大提升，按计划，三到五天完成停机坪的建设。
目前，罗斯海新站主楼、后勤中心、停机坪正在同步展开建设工作，按照计划，预计2月初将完成建设任务。
1月31日，正在建设中的我国第五座南极科考站——罗斯海新站的停机坪正式开工建设。目前，罗斯海新站主楼、后勤中心、停机坪正在同步展开建设工作，按照计划，预计2月初将完成建设任务。
总台央视记者 李宁：在新站主楼的下方正在进行铺设作业的就是罗斯海新站的停机坪，这个停机坪的面积超过了一千一百平，可以同时满足两架直升机的停靠需求。
由于南极独特的地理环境，对于直升机的需求非常大，无论是运货还是运人都离不开直升机，因此停机坪是每个科考站必备的基础设施。
中国第四十次南极考察队新站队建设队员 郭石磊：我们这个停机坪采用的是国内加工生产，现场拼装的方式，既可以减少现场的垃圾，也可以让现场的施工速度大大提升，按计划，三到五天完成停机坪的建设。
目前，罗斯海新站主楼、后勤中心、停机坪正在同步展开建设工作，按照计划，预计2月初将完成建设任务。
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