据介绍，重庆解放碑地下环道是世界首个超大繁华中心城区地下环岛交通工程，总长度约 7.5 公里，由“一环、七联络、N 连通”组成串联，近 30 个地下车库 2.3 万个车位，并配套红绿灯、载车电梯等交通设施。由于其地形复杂，车主通行中很容易迷路、错过正确出口，大大降低了出行效率。IT之家附示意图如下：
▲ 解放碑地下环道平面、立体图，图源“中国移动”公众号，下同
中国移动全球首创的室内外无缝定位导航系统，号称兼容亿级存量智能手机、车载等导航设备，无需改造终端及安装额外 App，支持车辆高速移动，即使车速达 100km/h也不会影响其定位的精度，全面提供车道级、连续稳定的导航体验。
在地下环道中行驶，网络信号一旦不稳定就会出现定位不准确、导航延迟等状况。对此，中国移动在国内首次实现了“5G + 室内北斗信号”在城市地下道路的全域覆盖，填补了隧道内无卫星导航的技术空白，能够实现隧道内的秒级定位，在地下环道红绿灯路口等复杂路况下导航，还能实时显示车辆位置停留及启动过程，让司机朋友在隧道内不再“晕头转向”。
此外，传统室内定位系统受地下环境影响，存在信号不稳定、不连续、误差大等问题，中国移动室内外无缝定位导航系统通过提升时钟同步的精度和稳定性，提升了室内北斗定位精度，确保了导航信号连续、稳定，大大提升了地下环道的通行效率。如今，解放碑地下隧道日均通行车辆从原来的 0.2 万辆提升至 1.2 万辆。
▲ 系统部署前后对比，高效分流有效减轻地面交通压力
面对地面和地下道路重叠时，传统室内定位系统的地图识别效率低，车辆通过速度过快时无法识别蓝牙导航，分不清是在地上还是地下。中国移动室内外无缝定位导航系统在国内首次将时空分层，将定位技术与地图算法打通，可精准识别隧道内外、地面上下，识别率达 100%，实现了精准分层立体通行。
▲ 设备安装前（左）后（右）的隧道实时导航对比
记者日前获悉，位于四川成都未来科技城应用性科创区的民航科技创新示范区（B区）航站楼项目，近日取得施工许可证。这也意味着全国首个模拟验证机场开工。该民航科技创新示范区相关负责人表示，预计模 日本《朝日新闻》近日发表题为《深海之光——极端环境是创意宝库》的文章，作者是樱井林太郎，编译如下：在被称为最后未开垦地的深海，有着低温、高压、黑暗等极限环境。能否从这些极限环 肺癌是全球死亡率最高的恶性肿瘤。其中非小细胞肺癌（NSCLC）占比达到85%。表皮生长因子受体（EGFR）是NSCLC最常见的驱动突变基因。现在，一个国际科学家团队首次证明，EGFR的一个关键界面可能会成为更 人类的语言自产生以来，就不断演化发展。发音、词汇、语法的演变过程，是语言学家较为关注的领域。语言演化的根本动力是什么，演化又呈现出怎样的规律？我国科学家主导的一项心理学研究显示，人类的某 2024年2月，OpenAI公司推出了文生视频人工智能（AI）模型Sora。OpenAI展示了Sora利用少量简短文字提示即可创建逼真视频的能力，并提供了包括一位女士在闪烁着霓虹灯的东京街道漫步，以及一只狗在两个 瑞士洛桑联邦理工学院工程学院研究团队制造了一种用于内存的新型纳米流体设备，这使他们第一次能连接两个“人工突触”。该设备为受大脑启发的液体硬件设计铺平了道路。这项研究发表在最新一期 。本文链接：全球首创，中国移动“5G+北斗”实现重庆解放碑地下环道精准导航http://www.sushuapos.com/show-2-2228-0.html
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