7月16日，全国首艘2000吨级氢动力集散两用货船“云韬一号”吉水仪式在广东肇庆举行。该船由广东云韬氢能科技有限公司联合中国船舶集团研发打造，标志着我国大型内河氢动力货运船舶实现全产业链自主化突破。
作为当前国内规模最大的氢动力货运船舶，该船搭载100%国产化船用燃料电池系统，集零碳排放、长续航、低成本、全域安全等多重优势于一体，为全国内河航运绿色转型输出可复制、可规模化落地的“云韬方案”。
据介绍，“云韬一号”船舶总长70米、船宽14米，续航里程达760公里，一次承运约140个箱体或散装矿石、煤炭、粮食等，适配内河大宗货运场景。该船应用云韬氢能自主研发的氢燃料电池综合动力系统，搭载了三台260千瓦的船用氢燃料电池发电机组并搭配锂电增程，同时配套智能能量管理与多重氢气安全防护系统，全程零碳、零噪声、零污染物排放，还具有重载、低氢耗等优点；船体做低阻优化+智能航行预警，兼顾载重、续航与航行安全，可适配浅滩、急流、生态管控区等复杂内河航道。同等航线吨位条件下，其续航760公里，每公里氢耗1公斤，燃料运营成本较传统柴油船下降25%—30%，为内河航运企业绿色转型提供经济、安全、舒适一体化成熟解决方案。
云韬氢能董事长杨强表示，“云韬一号”落地成熟商用氢能方案，攻克了多项水运关键技术，兼具减碳与成本优势。云韬氢能牵头组建氢能船舶创新联合体凝聚产业链合力，计划4年内在珠江投运百艘标准化氢船、完善水上加氢配套，持续以技术与产业生态助力交通“双碳”发展。
当天，云韬氢能牵头组建的中国氢能船舶产业创新联合体正式成立。联合体首批吸纳了近40家企业，涵盖船舶设计、装备制造、材料研发、运营服务等全产业链环节，实现了氢能船舶核心供应链的全面整合。在活动中，云韬氢能还集中发布了海陆空全谱系氢能产品，成为行业内率先达成“制储输用全链闭环+陆海空全场景落地”的氢能企业，加速推动氢能全域场景规模化应用。
（受访者供图）
7月16日，全国首艘2000吨级氢动力集散两用货船“云韬一号”吉水仪式在广东肇庆举行。该船由广东云韬氢能科技有限公司联合中国船舶集团研发打造，标志着我国大型内河氢动力货运船舶实现全产业链自主化突破。
作为当前国内规模最大的氢动力货运船舶，该船搭载100%国产化船用燃料电池系统，集零碳排放、长续航、低成本、全域安全等多重优势于一体，为全国内河航运绿色转型输出可复制、可规模化落地的“云韬方案”。
据介绍，“云韬一号”船舶总长70米、船宽14米，续航里程达760公里，一次承运约140个箱体或散装矿石、煤炭、粮食等，适配内河大宗货运场景。该船应用云韬氢能自主研发的氢燃料电池综合动力系统，搭载了三台260千瓦的船用氢燃料电池发电机组并搭配锂电增程，同时配套智能能量管理与多重氢气安全防护系统，全程零碳、零噪声、零污染物排放，还具有重载、低氢耗等优点；船体做低阻优化+智能航行预警，兼顾载重、续航与航行安全，可适配浅滩、急流、生态管控区等复杂内河航道。同等航线吨位条件下，其续航760公里，每公里氢耗1公斤，燃料运营成本较传统柴油船下降25%—30%，为内河航运企业绿色转型提供经济、安全、舒适一体化成熟解决方案。
云韬氢能董事长杨强表示，“云韬一号”落地成熟商用氢能方案，攻克了多项水运关键技术，兼具减碳与成本优势。云韬氢能牵头组建氢能船舶创新联合体凝聚产业链合力，计划4年内在珠江投运百艘标准化氢船、完善水上加氢配套，持续以技术与产业生态助力交通“双碳”发展。
当天，云韬氢能牵头组建的中国氢能船舶产业创新联合体正式成立。联合体首批吸纳了近40家企业，涵盖船舶设计、装备制造、材料研发、运营服务等全产业链环节，实现了氢能船舶核心供应链的全面整合。在活动中，云韬氢能还集中发布了海陆空全谱系氢能产品，成为行业内率先达成“制储输用全链闭环+陆海空全场景落地”的氢能企业，加速推动氢能全域场景规模化应用。
（受访者供图）
因流量突然剧增，3月21日，陆续有用户在社交平台上表示，月之暗面旗下大模型应用Kimi智能助手的APP和小程序均无法正常使用。截至记者发稿时，相关页面和功能已经恢复正常。Kimi突然爆火，在A 记者3月21日获悉，由中国科学院自动化研究所和中国科学院香港创新研究院联合研发的医疗领域AI多模态大模型——CARES Copilot 1.0日前在香港正式发布，现已面向香港神经外科医生开放使 3月21日记者从中国科学技术大学获悉，该校物理学院张斗国教授课题组，提出并实现了一种基于矢量光场调控原理的动量空间偏振滤波器件。科研人员将该滤波器件安装于传统无标记光学显微镜的出射端， “截至2023年底，与2018年同期相比，京津冀治理区浅层地下水位平均回升2.59米，深层承压水水位平均回升7.06米。”3月22日世界水日到来之际，水利部水资源管理司副司长张鸿星21日接受科技日报记者采 3月22日，在2024低碳建筑产业论坛上，北京首例负碳示范建筑——首程时代中心负碳示范建筑正式亮相。活动现场，中国建筑节能协会、北京绿色交易所分别授予首程时代中心负碳示范建筑“零 美国佐治亚理工学院机械工程师开发了一种控制机器人外骨骼的通用方法。无需专门训练、特别校准，对复杂算法进行调整后，用户穿上外骨骼就可以直接行走。研究成果3月20日发表在《科学·机 。本文链接：全国首艘2000吨氢动力集散两用货船“云韬一号”顺利吉水http://www.sushuapos.com/show-2-16854-0.html
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