在城市精细化管理不断推进的当下,老旧小区新能源汽车“充电难”问题愈发突出。通州区城市管理委积极探索老旧小区智慧充电新模式,通过与梨园镇政府携手,成功将移动充电车服务引入大方居小区,使“代客充电”得以落地,为新能源车主带来了省心省力的充电新体验。截至目前,该服务已为超200辆车提供了充电服务。
此前,通州区城市管理委聚焦群众诉求,针对老旧小区新能源汽车充电难题,对大方居小区展开了深入细致的调研。
通过实地走访和居民座谈,发现大方居小区作为典型老旧社区,周边公共充电桩数量有限,而且个人桩安装也受到诸多限制,众多新能源车主长期被“充电难”困扰。一位居民无奈地表示:“以前每次充电都得开车到几公里外的充电站,还得排队,特别麻烦。”
掌握实际情况后,区城市管理委联合梨园镇政府迅速行动,邀请企业共同商讨解决方案。就移动充电车的运营模式、服务流程、安全保障等方面进行了深入探讨与规划,全力确保项目能够安全、高效、有序地落地。
运营半年来,已在该小区部署了4台移动充电车,采用“停车下单、原地充电”的创新模式。
运营时间为每日19:00至次日7:00,契合居民下班停车后至次日上班前的时段需求。用户通过微信小程序下单后,运营人员会在夜间集中完成充电,车主无需在场,平均每单充电时间约为1小时。
在收费标准上,实行均一电价1.6元/度,会员价1.28元/度。车主张先生高兴地说:“现在下班回家,把车停好下单就行,第二天一早就满电了,连插枪都不用自己动手。而且价格实惠,比去外面充电站划算多了。”他成为了“代客充电”模式的受益者,对这一服务赞不绝口。
目前,该服务已累计完成充电服务超2000单,覆盖了小区超过三分之二的新能源车主,用户粘性持续上升。
该公司创始人介绍,相比传统公共充电桩,我们更像“移动充电管家”,既节省用户时间,也减少了对固定场地和电力设施的依赖。移动充电车凭借便捷、高效、经济的特点,已经成为了大方居小区新能源车主的主流充电选择。
居民们普遍反馈,该充电服务不仅便捷高效,而且价格透明、服务到位,有居民评价:“就像点外卖一样点电,很适合我们这些没时间折腾的上班族。收费清晰合理,运营时间也刚好能满足我们的需求。”
区城市管理委有关负责人表示,将继续携手各街乡镇,持续探索社区新能源服务的智能化、便民化方向,不断优化服务模式,加强监督管理,保障服务质量,助力智慧社区建设在通州落地生根,为居民创造更加便捷、舒适的生活环境。
在城市精细化管理不断推进的当下,老旧小区新能源汽车“充电难”问题愈发突出。通州区城市管理委积极探索老旧小区智慧充电新模式,通过与梨园镇政府携手,成功将移动充电车服务引入大方居小区,使“代客充电”得以落地,为新能源车主带来了省心省力的充电新体验。截至目前,该服务已为超200辆车提供了充电服务。
此前,通州区城市管理委聚焦群众诉求,针对老旧小区新能源汽车充电难题,对大方居小区展开了深入细致的调研。
通过实地走访和居民座谈,发现大方居小区作为典型老旧社区,周边公共充电桩数量有限,而且个人桩安装也受到诸多限制,众多新能源车主长期被“充电难”困扰。一位居民无奈地表示:“以前每次充电都得开车到几公里外的充电站,还得排队,特别麻烦。”
掌握实际情况后,区城市管理委联合梨园镇政府迅速行动,邀请企业共同商讨解决方案。就移动充电车的运营模式、服务流程、安全保障等方面进行了深入探讨与规划,全力确保项目能够安全、高效、有序地落地。
运营半年来,已在该小区部署了4台移动充电车,采用“停车下单、原地充电”的创新模式。
运营时间为每日19:00至次日7:00,契合居民下班停车后至次日上班前的时段需求。用户通过微信小程序下单后,运营人员会在夜间集中完成充电,车主无需在场,平均每单充电时间约为1小时。
在收费标准上,实行均一电价1.6元/度,会员价1.28元/度。车主张先生高兴地说:“现在下班回家,把车停好下单就行,第二天一早就满电了,连插枪都不用自己动手。而且价格实惠,比去外面充电站划算多了。”他成为了“代客充电”模式的受益者,对这一服务赞不绝口。
目前,该服务已累计完成充电服务超2000单,覆盖了小区超过三分之二的新能源车主,用户粘性持续上升。
该公司创始人介绍,相比传统公共充电桩,我们更像“移动充电管家”,既节省用户时间,也减少了对固定场地和电力设施的依赖。移动充电车凭借便捷、高效、经济的特点,已经成为了大方居小区新能源车主的主流充电选择。
居民们普遍反馈,该充电服务不仅便捷高效,而且价格透明、服务到位,有居民评价:“就像点外卖一样点电,很适合我们这些没时间折腾的上班族。收费清晰合理,运营时间也刚好能满足我们的需求。”
区城市管理委有关负责人表示,将继续携手各街乡镇,持续探索社区新能源服务的智能化、便民化方向,不断优化服务模式,加强监督管理,保障服务质量,助力智慧社区建设在通州落地生根,为居民创造更加便捷、舒适的生活环境。
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