记者从中国科学院微小卫星创新研究院获悉，在即将到来的第十个“中国航天日”，我国轻舟货运飞船将首次向公众亮相，1：1模型将在上海世博展览馆举行的航天科普展上展示。
货运飞船被形象地称为“太空快递小哥”。与人们熟悉的天舟相比，经过层层选拔、今后将到太空“上岗”的轻舟，有什么“性格特点”？
轻舟货运飞船与中国空间站对接示意图。（中国科学院微小卫星创新研究院供图）
据中国科学院微小卫星创新研究院副院长、轻舟货运飞船总指挥舒嵘介绍，与“老大哥”天舟相比，轻舟的个头小、重量轻。飞船重量约5吨，运输重量1.8吨以上，采用一体化单舱构型，内部空间体积为27立方米。“冷链运输”是轻舟的一大特色，最多可配置300升冷链运输，今后航天员在太空可以吃到更多、更新鲜的瓜果蔬菜。
“低成本”是轻舟的第二大特色。“我们进行了大量技术创新、优化研制流程，取得数字化、产品化、一体化等关键技术突破。同时基于丰富的批量卫星生产的规模效应，从原材料、元器件、单机部组件等方面着手，降低了轻舟货运飞船的生产成本。”舒嵘说，“此外在发射场流程方面提高效率，降低时间成本。”
“商业化运作”是轻舟的第三大特色。“除了开展货物运输，我们还计划将轻舟打造成航天新思路、新器件、新材料等在轨验证平台，同时计划将轻舟打造成国产品牌在太空的形象展示平台。”舒嵘说，“我们计划探索开展冠名权、搭载IP文化、品牌传播、科普合作等多种商业模式，与社会各行各业开展创新合作，形成良好的经济和社会效益。”
截至目前，中国科学院微小卫星创新研究院已成功研制发射168颗卫星。在通信、导航、遥感、科学、微纳、深空六大领域，具备了从公斤级到吨级、从超低轨到深空所有轨道的各类卫星系统设计和研制能力。轻舟货运飞船入选中国空间站低成本货物运输系统，标志该单位正式开启空间站任务的新征程。
记者从中国科学院微小卫星创新研究院获悉，在即将到来的第十个“中国航天日”，我国轻舟货运飞船将首次向公众亮相，1：1模型将在上海世博展览馆举行的航天科普展上展示。
货运飞船被形象地称为“太空快递小哥”。与人们熟悉的天舟相比，经过层层选拔、今后将到太空“上岗”的轻舟，有什么“性格特点”？
轻舟货运飞船与中国空间站对接示意图。（中国科学院微小卫星创新研究院供图）
据中国科学院微小卫星创新研究院副院长、轻舟货运飞船总指挥舒嵘介绍，与“老大哥”天舟相比，轻舟的个头小、重量轻。飞船重量约5吨，运输重量1.8吨以上，采用一体化单舱构型，内部空间体积为27立方米。“冷链运输”是轻舟的一大特色，最多可配置300升冷链运输，今后航天员在太空可以吃到更多、更新鲜的瓜果蔬菜。
“低成本”是轻舟的第二大特色。“我们进行了大量技术创新、优化研制流程，取得数字化、产品化、一体化等关键技术突破。同时基于丰富的批量卫星生产的规模效应，从原材料、元器件、单机部组件等方面着手，降低了轻舟货运飞船的生产成本。”舒嵘说，“此外在发射场流程方面提高效率，降低时间成本。”
“商业化运作”是轻舟的第三大特色。“除了开展货物运输，我们还计划将轻舟打造成航天新思路、新器件、新材料等在轨验证平台，同时计划将轻舟打造成国产品牌在太空的形象展示平台。”舒嵘说，“我们计划探索开展冠名权、搭载IP文化、品牌传播、科普合作等多种商业模式，与社会各行各业开展创新合作，形成良好的经济和社会效益。”
截至目前，中国科学院微小卫星创新研究院已成功研制发射168颗卫星。在通信、导航、遥感、科学、微纳、深空六大领域，具备了从公斤级到吨级、从超低轨到深空所有轨道的各类卫星系统设计和研制能力。轻舟货运飞船入选中国空间站低成本货物运输系统，标志该单位正式开启空间站任务的新征程。
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