记者4月9日从中国中车股份有限公司（以下简称“中国中车”）获悉，由该公司研制的全国首台双股道电气化移动式装车机在福建可门港正式启用，助力港口作业区泊位与铁路运输实现无缝衔接，开启海铁联运新模式。
装车机是自动装车系统的核心设备，负责将物料直接装入车辆中。传统装车方式依赖机车牵引列车移动，效率低的同时还存在安全隐患。而双股道电气化移动式装车机可沿着铁路股道灵活移动，实现将货物连续不断装入不同车厢内，列车保持静止，避免了因列车频繁移动而带来的风险。
双股道电气化移动式装车机具有高效、精准、环保、灵活等优点。中车青岛四方车辆研究所有限公司研发工程师张道于介绍，设备应用后，可使相关区域铁路站线缩短一半，电气化铁路接触网无须进行专门改造，大幅节省了投资。目前，该装车机最大装车能力可达每小时4000吨，年设计通过能力500万吨，远期有望达到1100万吨，对提升港口综合集疏运能力、降低综合物流成本具有重要作用。
“双股道电气化移动式装车机符合电气化铁路安全规范，既可应用于电气化铁路，也可应用于非电气化铁路，场地适应性好，运用范围广。”张道于说，通过引入臂架伸缩功能，一台设备为两股道装车，该装车机可以完全适用于全系列货运列车不同物料的装车需求。
据了解，双股道电气化移动式装车系统是国家综合货运枢纽补链强链的重点项目。该工程的通车，标志着可门港正式跨入“公水铁”交通集疏运体系新时代，为福建构建“一带一路”陆海枢纽增添新引擎，也为全国智慧港口建设提供了可复制的“铁港样本”。
记者4月9日从中国中车股份有限公司（以下简称“中国中车”）获悉，由该公司研制的全国首台双股道电气化移动式装车机在福建可门港正式启用，助力港口作业区泊位与铁路运输实现无缝衔接，开启海铁联运新模式。
装车机是自动装车系统的核心设备，负责将物料直接装入车辆中。传统装车方式依赖机车牵引列车移动，效率低的同时还存在安全隐患。而双股道电气化移动式装车机可沿着铁路股道灵活移动，实现将货物连续不断装入不同车厢内，列车保持静止，避免了因列车频繁移动而带来的风险。
双股道电气化移动式装车机具有高效、精准、环保、灵活等优点。中车青岛四方车辆研究所有限公司研发工程师张道于介绍，设备应用后，可使相关区域铁路站线缩短一半，电气化铁路接触网无须进行专门改造，大幅节省了投资。目前，该装车机最大装车能力可达每小时4000吨，年设计通过能力500万吨，远期有望达到1100万吨，对提升港口综合集疏运能力、降低综合物流成本具有重要作用。
“双股道电气化移动式装车机符合电气化铁路安全规范，既可应用于电气化铁路，也可应用于非电气化铁路，场地适应性好，运用范围广。”张道于说，通过引入臂架伸缩功能，一台设备为两股道装车，该装车机可以完全适用于全系列货运列车不同物料的装车需求。
据了解，双股道电气化移动式装车系统是国家综合货运枢纽补链强链的重点项目。该工程的通车，标志着可门港正式跨入“公水铁”交通集疏运体系新时代，为福建构建“一带一路”陆海枢纽增添新引擎，也为全国智慧港口建设提供了可复制的“铁港样本”。
今年全国两会期间，人工智能成为热点话题，“人工智能+”首次被写入政府工作报告。一头连着数字经济发展大局，一头连着行业变革与创新，“人工智能+”既是新质生产力发展的“新引擎”，也是产业和消费 眼眸深邃似海、璨如星河，中国医学科学院生物医学工程研究所眼科诊疗技术研发团队（以下简称“团队”）正是眼眸“侦探”。该团队不久前被授予“国家卓越工程师团队”称号。别看人眼只有8克左右，却 记者3月21日从安徽师范大学获悉，该校生命科学学院张方教授课题组通过野外自然抱对、控制实验下抱对以及视频回放等实验手段，证实他们前期提出的，眨眼行为可能在雌性凹耳蛙性选择中起着重要作用 中国气象局下一代大气数值模式日前发布。该模式采用完全自主的动力框架算法——多矩约束有限体积方法为基础算法，进一步提升全球公里级和区域百米级尺度数值预报的精度，显著减小全球 3月22日，中国互联网络信息中心（CNNIC）发布第53次《中国互联网络发展状况统计报告》（以下简称《报告》）。《报告》显示，截至2023年12月，我国网民规模达10.92亿人，较2022年12月新增网民2480万人，互联网 3月25日6时左右将迎来水星东大距。这是水星今年第二次大距、首次东大距，也是公众尝试观测水星的好机会。届时，水星位于太阳东边，与太阳张角约为18.7度。以北京地区为例，在日落时，水星地平高度约为 。本文链接：国内首台双股道电气化移动式装车机启用http://www.sushuapos.com/show-2-11773-0.html
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