记者3月18日从中国航天科技集团六院获悉，由中国航天科技集团商业火箭有限公司抓总研制的可重复使用运载火箭，于3月15日完成二子级动力系统试车，试验获得圆满成功，标志着我国商业航天在可重复使用运载火箭发动机技术上取得新突破。
据悉，此次二子级动力系统试车采用YF-102系列真空版YF-102V发动机，由陕西航天商业发动机有限公司（以下简称“航天商发”）抓总研制。试车任务中该款发动机表现完美，实现了发动机多次起动、多次点火、入口参数大范围变化及长时间预冷适应能力的有效考核。
YF-102V开式循环液氧煤油高空发动机应用于低成本中型运载火箭二子级，具备多次起动和双向摇摆功能，具有性能高、推质比高、性价比高的优点，可提供低成本大规模进入空间的能力，兼具经济性和可靠性双重优势。该发动机研制历时两年半，科研团队以“低成本+快迭代”创新模式加速技术突破，攻克了十几项技术难关。目前，该发动机已具备交付条件，预计今年将首次执行商业飞行任务。
据了解，中国航天科技集团六院自2022年12月成立航天商发以来，快速研制出YF-102系列商业航天液体主发动机。产品已被多家商业航天公司用作其主力液体火箭一级和二级主发动机。同时，航天商发科研生产区（一期）项目在陕西省宝鸡市打造的液体火箭发动机总装生产线有望于3月底具备生产条件，项目建成后年产量可达300台。
记者3月18日从中国航天科技集团六院获悉，由中国航天科技集团商业火箭有限公司抓总研制的可重复使用运载火箭，于3月15日完成二子级动力系统试车，试验获得圆满成功，标志着我国商业航天在可重复使用运载火箭发动机技术上取得新突破。
据悉，此次二子级动力系统试车采用YF-102系列真空版YF-102V发动机，由陕西航天商业发动机有限公司（以下简称“航天商发”）抓总研制。试车任务中该款发动机表现完美，实现了发动机多次起动、多次点火、入口参数大范围变化及长时间预冷适应能力的有效考核。
YF-102V开式循环液氧煤油高空发动机应用于低成本中型运载火箭二子级，具备多次起动和双向摇摆功能，具有性能高、推质比高、性价比高的优点，可提供低成本大规模进入空间的能力，兼具经济性和可靠性双重优势。该发动机研制历时两年半，科研团队以“低成本+快迭代”创新模式加速技术突破，攻克了十几项技术难关。目前，该发动机已具备交付条件，预计今年将首次执行商业飞行任务。
据了解，中国航天科技集团六院自2022年12月成立航天商发以来，快速研制出YF-102系列商业航天液体主发动机。产品已被多家商业航天公司用作其主力液体火箭一级和二级主发动机。同时，航天商发科研生产区（一期）项目在陕西省宝鸡市打造的液体火箭发动机总装生产线有望于3月底具备生产条件，项目建成后年产量可达300台。
记者日前获悉，位于四川成都未来科技城应用性科创区的民航科技创新示范区（B区）航站楼项目，近日取得施工许可证。这也意味着全国首个模拟验证机场开工。该民航科技创新示范区相关负责人表示，预计模 眼眸深邃似海、璨如星河，中国医学科学院生物医学工程研究所眼科诊疗技术研发团队（以下简称“团队”）正是眼眸“侦探”。该团队不久前被授予“国家卓越工程师团队”称号。别看人眼只有8克左右，却 2024年03月19日，以“初心如磐•向新出发”为主题的2024智能家居UP峰会CSHIA智能家居开年盛典在杭州成功举行。大会现场，由全国专业标准化技术委员会委员、CSHIA秘书长、中智盟投资创始人周 记者3月21日从中国科学技术大学获悉，该校物理学院张斗国教授课题组，提出并实现了一种基于矢量光场调控原理的动量空间偏振滤波器件。该滤波器件安装于传统无标记光学显微镜后，可采集到单个纳米 美国加州理工学院喷气推进实验室的一个机器人专家团队，与卡内基梅隆大学机器人研究所科学家合作，开发出一种蛇形机器人，用于调查土星第六大卫星土卫二的地形，以寻找生命的“蛛丝马迹”。相关研究 3月23日消息，vivo即将于3月26日发布vivo X Fold3系列折叠屏电话，其中包含vivo X Fold3和vivo X Fold3 Pro两款新品。据悉，vivo X Fold3采用了首发的碳纤维龙骨铰链，重量仅为219克，厚度为4.65毫米。相 。本文链接：我国可重复使用运载火箭发动机技术取得新突破http://www.sushuapos.com/show-2-11328-0.html
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