8月30日，由中国内燃机学会主办的2025交通能源与零碳动力大会在山东潍坊开幕。开幕式上，《中国氢发动机产业发展蓝皮书》（以下简称《蓝皮书》）正式发布，标志着我国氢发动机产业有了自己的组织和平台。
中国内燃机学会副理事长兼秘书长李树生指出，《蓝皮书》由中国氢发动机创新联合体牵头，系统梳理了氢发动机技术路径与产业全景，深入研判发展机遇与挑战，为我国抢占氢能及动力产业科技制高点、构建清洁低碳、安全高效的现代能源体系，提供了发展方向和行动指南。
北京理工大学教授孙柏刚围绕《蓝皮书》的编制背景、核心内容、重大成果介绍，《蓝皮书》全面涵盖氢发动机技术发展、政策与标准体系、氢能全产业链布局、氢安全管理、多场景应用及未来展望等多个维度。自2024年5月中国氢发动机创新联合体成立以来，联合体下设8个专项工作组，组织百余位专家反复研讨、多轮审校，历时近一年《蓝皮书》最终成稿。
“发展氢发动机，是推动产业绿色转型、培育新质生产力、实现高质量发展的选择。”李树生透露，氢发动机已正式列入2024年国家重点研发计划，获得多部委联合支持，产业发展迎来重大政策利好。
《蓝皮书》提出，未来应重点攻坚氢气缸内直喷、高增压、近零排放等核心技术，加速构建氢能制、储、运、加全链条基础设施与标准体系，持续深化“政、产、研、用”多方协同，大力推进典型场景示范和规模化商用。
与会专家一致认为，氢发动机将成为我国现代能源体系建设的关键组成部分，为早日实现“双碳”目标、推动能源结构优化升级、打造绿色低碳新增长极提供坚实支撑。
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