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7月29日,世界最高双层悬索桥——狮子洋大桥东主塔完成T32钢壳节段吊装,至此东、西主塔建设高度均过半,达171.1米,为明年上半年桥塔封顶、项目顺利推进奠定坚实基础。J4w速刷资讯——每天刷点最新资讯,了解这个世界多一点SUSHUAPOS.COM
狮子洋大桥正进行桥塔钢壳节段吊装施工。张政 摄 ?J4w速刷资讯——每天刷点最新资讯,了解这个世界多一点SUSHUAPOS.COM
今年以来,狮子洋通道全面进入建设高峰期。狮子洋通道项目为超大型跨海多层复合公路通道工程,全长约35公里,上下双层共16车道,包含主桥狮子洋大桥和两岸引线工程,是粤港澳大湾区又一重大工程。
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作为项目关键控制性工程,狮子洋大桥共有东、西两个主塔,塔高342米,相当于110层楼高,采用钢板混凝土组合结构体系,单个索塔由62个钢壳节段和6道钢横梁构成,由中交二航局和保利长大公司负责施工。J4w速刷资讯——每天刷点最新资讯,了解这个世界多一点SUSHUAPOS.COM
狮子洋通道建设现场。雷健 摄 ?J4w速刷资讯——每天刷点最新资讯,了解这个世界多一点SUSHUAPOS.COM
记者获悉,截至目前,狮子洋通道建设有序推进,狮子洋大桥锚碇正进行锚固系统施工,主塔预计年内突破200米;东、西高墩区引桥工程下部结构施工已全部完成,将进入顶推支架施工新阶段;引桥工程正架设预制梁,逐步转入上部结构施工。
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