近日，广州首次追究外卖配送站点负责人刑事责任，引发社会广泛关注。今年1月，一名外卖骑手送餐时遇车祸身亡，涉事站点负责人因疏于安全管理被追责，打破以往仅处罚骑手的模式。南方+记者就此采访了广州交警相关负责人、执业律师以及市民，听听各方对此事的看法。
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广州交警：压实管理责任，从源头遏制交通乱象
外卖骑手闯红灯、逆行、超速等交通违法行为，长期是城市交通治理的难点。以往发生交通事故，处罚多集中在骑手个人，站点、平台责任容易被忽视。此次追究站点负责人的刑事责任，是一次重要突破。
“骑手违法，表面看是个人安全意识不足，深层原因是时效压力倒逼。平台算法、站点考核层层施压，骑手为不超时、不被扣钱，被迫冒险。”交警部门将持续整治骑手交通违法，但只约束骑手远远不够。此次案例释放明确导向：安全责任不能只压在骑手身上，站点负责人、平台也要承担主体管理责任。下一步，交警部门将持续加强对配送企业、站点的监管，督促完善安全培训、优化派单和考核机制，减少因赶单引发的交通违法和事故。
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执业律师：追责延伸至管理者，填补行业监管漏洞
广东海印律师事务所傅律师认为，以往外卖骑手交通肇事，骑手承担法律责任，站点和平台往往以“劳务关系”“第三方用工”为由规避责任。此次广州首例追究站点负责人责任，具有典型示范意义。
“站点负责人直接管理骑手，制定考核、派单、奖惩规则，明知严苛时效会逼迫骑手违法却放任不管，间接导致事故发生，理应承担相应法律责任。”律师解释，该判决打破了“出事只罚骑手”的惯性，明确管理方的不作为、纵容危险行为，同样要承担法律责任。同时也提醒外卖平台，不能只追求订单和效率，要通过合理设置配送时长、完善用工管理、加强安全管控，履行企业社会责任，否则管理者同样面临法律风险。
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市民：心疼骑手奔波，希望行业别再拿命换速度
家住天河区的市民陈女士经常点外卖，她直言，日常路上总能看到外卖车抢行、闯红灯，既担心骑手安全，也害怕引发交通事故。“以前总觉得是骑手不遵守交通规则，现在才明白，他们超时就要扣钱，为了多跑一单、多赚一点，就会冒险。”
市民张先生表示，他认为这次追责站点负责人是合理的。“平台和站点为了赚钱，把压力全甩给骑手，骑手用生命换效率，这本身就不合理。”他希望通过此次事件，倒逼平台优化算法，放宽配送时间，站点少一点业绩压力、多一点安全提醒，让骑手不用在车流里拼命赶路，既保障骑手安全，也让市民出行更安心。
新华社北京3月5日电 国务院总理李强5日在政府工作报告中表示，我们要继续全面准确、坚定不移贯彻“一国两制”、“港人治港”、“澳人治澳”、高度自治的方针，坚持依法治港治澳，落实“爱国者治港”、“爱国者治澳”原则 1895年，南通人张謇抱爱国之心，利用本地优势开始创办纱厂，从而为南通引来工业时代。纱厂连带着一些配套企业的诞生，最终形成一个以纱厂为核心的企业集团。西安石油大学“丝绸织路”实践团队成员在深入学习 为期40天的春运3月5日结束。记者从交通运输部获悉，2024年春运40天全社会跨区域人员流动量预计超84亿人次。其中，铁路客运量预计完成4.8亿人次；公路人员流动量预计完成78.3亿人次，其中高 吴镇宇，一个在娱乐圈中备受瞩目的活人，他的嘴简直太通乳腺了，让人忍不住想给他买个保险。在节目中，吴镇宇总是毫不留情地对待参加者，直言不讳，毒舌横行。在《无限超越班》第二季中，吴镇宇作为导师之一，展现出了他独特的风格。 一、区域经济深圳就业登记人数创历史新高2023年，深圳全市新引进人才入户15.67万人；截至2023年底，深圳就业登记人数1255.95万人，达历史新高，其中非深户籍就业人数995.50万人。在《中国城 21世纪经济报道记者 家俊辉 广州报道2024年是《粤港澳大湾区发展规划纲要》印发实施五周年，也是粤港澳大湾区被连续写入国务院政府工作报告的第八年。回顾来看，自大湾区落地建设以 。
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