在江苏镇江的船舶发动机装配车间,不同型号和功率的发动机正在组装。这些“大国重器”正同步排产,工人师傅们正加紧赶交付,现在订单已经排到了2028年。记者所在的这个车间,有半个足球场大,能同时生产三四十种不同型号的发动机。7RQ速刷资讯——每天刷点最新资讯,了解这个世界多一点SUSHUAPOS.COM
揭秘万吨巨轮的“超级心脏”
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这台发动机是目前我国船用中速发动机里动力最强的。刚开始组装,还只是一个机架,再过二十几天,就能变成一个“超级心脏”。7RQ速刷资讯——每天刷点最新资讯,了解这个世界多一点SUSHUAPOS.COM
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组装好的原型机,有两层楼高,将近140吨重,是名副其实的“超级心脏”。7RQ速刷资讯——每天刷点最新资讯,了解这个世界多一点SUSHUAPOS.COM
它不仅体型大,力气更大。能容纳几千人的大型邮轮,5台这样的发动机就能驱动。7RQ速刷资讯——每天刷点最新资讯,了解这个世界多一点SUSHUAPOS.COM
以前这样的发动机我国完全依赖进口,现在从设计到制造全流程自主可控,性能达到国际先进水平,打破了国外的技术垄断,让中国船装上“中国心”。7RQ速刷资讯——每天刷点最新资讯,了解这个世界多一点SUSHUAPOS.COM
长三角一体化 “朋友圈”协同造大船
其实,这么厉害的发动机不是一家工厂造出来的,研发设计在上海,装配在江苏,7月份又将应用到浙江的运输船上。7RQ速刷资讯——每天刷点最新资讯,了解这个世界多一点SUSHUAPOS.COM
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车间里正在吊装很多零部件,工作人员告诉记者,组装一台发动机,需要上千个零部件,而这些配件70%来自长三角地区,配件当天就能到厂,组装起来也更快,这里平均每天能下线三台发动机。7RQ速刷资讯——每天刷点最新资讯,了解这个世界多一点SUSHUAPOS.COM
一条长江水道,直接串联起了研发、制造、应用的完整闭环,这也是长三角一体化协同发展、打造国际科创中心的生动写照。7RQ速刷资讯——每天刷点最新资讯,了解这个世界多一点SUSHUAPOS.COM
十年来,长江经济带“关、改、搬、转”近万家化工企业,沿江产业告别分散布局、低效竞争,向着集群化、高端化、绿色化加速迈进,累计培育41个国家先进制造业集群、30个国家级战略性新兴产业集群,数量分别占全国的51%和45%,彰显出强大的集聚效应和竞争力。
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