南方财经 21世纪经济报道记者赖镇桃
午后降落泰国曼谷素万那普机场，室外温度23℃，远处的棕榈叶随风轻摇，热带国家冬天迎客带着独一份的温暖。驶上机场高架，几个巨大的汽车广告并列站在最显眼的地方——比亚迪、上汽、广汽，都是已经“躬身入局”在泰国建设工厂的中国车企。之后行走在曼谷市区，无论在最顶级的商圈外墙，还是最繁忙的十字路口电子广告，自主品牌的广告总是随处可见。
广告投入的大手笔，似在宣示自主品牌驶入“亚洲底特律”的决心。过去几年间，比亚迪、广汽、长安、奇瑞紧锣密鼓在泰国建厂，加上走整车出口的吉利、小鹏、零跑、智己、五菱，轰轰烈烈在泰国卖车的中国玩家已经不下十家。
只是，想在这片“新大陆”掘金，首先要做好鏖战一番的准备。2019年，泰国汽车销量超百万辆，2023年下滑到70多万辆，2024年继续“缩水”到57万辆，创下近15年来最低纪录。2025年，泰国车市终于扭转跌跌不休的势头，但仅同比微增0.15%。一些国际品牌已经倒在了泰国车市漫长的寒冬——雪佛兰2020年宣布退出泰国，2024年10月铃木汽车和斯巴鲁相继宣布关闭其在泰国的生产工厂。
不少中国车企人士接受21世纪经济报道记者采访时，也直言“难”“竞争激烈”，但销量数据似乎还是站在了自主品牌这一边，最新出炉的2025年泰国汽车销量排名显示，比亚迪从2024年的第五跃升为第四大车企，还有名爵、长城、奇瑞、广汽凭借两位数甚至三位数的增速跻身前十。换言之，泰国销量榜的前十大车企，已有一半是中国品牌。
中国汽车是如何赢得当地消费者“芳心”的？2025年底，21世纪经济报道记者赴泰国实地走访比亚迪、广汽在罗勇府的工厂，对话在重重压力下寻找突围之路的车企人士，以及泰国本地司机、车展消费者，用微观视角记录国产新能源如何挺进泰国——这片兼具标杆意义和跳板价值的“决胜之地”。
策划：赵海建
监制：李艳霞
统筹：和佳
拍摄：章启良
设计：郑嘉琪
出品：SFC国际传播中心 21财经工作室
广东“开年第一果”——湛江徐闻菠萝于近日上市了，徐闻县委、县政府一如既往地发出了《致全球菠萝采购商的一封信》，代表湛江市徐闻县15万勤劳朴实的菠萝果农，诚挚邀请全球采购商到“中 3月4日20点,石头科技新款智能洗地机A20 Air于石头科技官方商城以及天猫、京东、苏宁、抖音等平台官方旗舰店同步开启首销,首销前预定购机用户可立减500元,1999元即可拥有这款平价机皇,并可获赠专属定 近日，小S公公的葬礼上，大S的穿搭成为了网友热议的焦点。除了身形臃肿疑似哺乳期外，大S的灰色外套也成为了话题。经过网友的调查，发现这件外套竟然是6年前和汪小菲录制综艺节目时穿的旧款。据汪小菲透露，大S每月要刷上百万 据新华社电 5日提请审议的政府工作报告提出，坚持以人民为中心的发展思想，履行好保基本、兜底线职责，采取更多惠民生、暖民心举措，扎实推进共同富裕，促进社会和谐稳定，不断增强人民群众的获得感、幸福感、安全感。 今年的政 他说，关于食品卫生，每一件事情都备受关注，建立起溯源空间，一旦出现问题，才能第一时间发现食品卫生问题的源头，然后堵住漏洞；他说，关于老旧小区加装电梯和更新电梯的提案，实际上是要解决“一老一小”“最后一米”出现的安全问 21世纪经济报道记者 家俊辉 广州报道2024年是《粤港澳大湾区发展规划纲要》印发实施五周年，也是粤港澳大湾区被连续写入国务院政府工作报告的第八年。回顾来看，自大湾区落地建设以 。本文链接：中国汽车“破浪”泰国http://www.sushuapos.com/show-1-56894-0.html
声明：本网站为非营利性网站，本网页内容由互联网博主自发贡献，不代表本站观点，本站不承担任何法律责任。天上不会到馅饼，请大家谨防诈骗！若有侵权等问题请及时与本网联系，我们将在第一时间删除处理。
上一篇： 专访马尔代夫渔业和海洋资源部副部长：中马自贸协定开辟新机遇
下一篇： 年轻人辞家千里涌入广东，三大原因找到了