21世纪经济报道记者李金萍 深圳报道
1月8日，记者从深圳机场获悉，2025年，深圳机场客货量双上新台阶。
客运业务方面，2025年全年累计实现旅客吞吐量6648万人次；国际客流量超过630万人次，同比增长超20%，各项指标全面超越2019年。
据了解，为持续提升客运业务，一方面，深圳机场持续织密客运航线网络，2025年，深圳机场新增湛江、丽水等12个国内航点，国内航线旅客量超6010万人次，继续稳居全国第二；新开墨尔本、马累、万象、仰光等14条国际客运航线，加密墨西哥城、新加坡、迪拜等14条国际客运航线，国际及地区客运航点达61个，每周计划执行航班接近900班，联通全球五大洲。
另一方面，深圳机场挖掘多元客源市场，年内先后赴新疆、云南、哈尔滨、呼和浩特等地开展航线推介；新开香港启德城市候机楼，升级深港“机+车”联运产品，实现“一票双城”免费乘车，来深乘机的香港居民达到119万人次，同比增长11.2%；推出珠江西岸旅客专属机票折扣，打造“深圳+中山+江门”主题旅游线路，中山、江门来深乘机旅客超69万人次，同比增长超30%。
（深圳机场指引图，摄/李金萍）
货运方面，2025年，深圳机场全年货邮吞吐量首次突破200万吨大关，达205万吨，同比增长9%；其中，国际及地区货量首次突破100万吨大关，达106万吨，同比增长10%。同时，跨境电商成为国际货运业务增长重要“引擎”，全年货量超35万吨，同比增长超8%。
为提升货运业务增长，据了解，在国内业务方面，深圳机场设立设置乌鲁木齐、西安、兰州3个异地货站，在航线网络、口岸功能与产业资源上实现深度融合；抓住荔枝丰年机遇，协调顺丰、京东等增加货机运力并充分利用腹舱运力，实现全年荔枝运输量达到历史新高的2.52万吨；打造“空港臻鲜汇”农产品展厅，开展18次农产品团购，覆盖210余款产品，累计订单1.3万件、货量1.1万吨。
在国际业务方面，深圳机场吸引阿特拉斯航空、UPS、顺丰等14家航司“加码”运力投放，新开迈阿密、德里、雅加达等3条国际货运航线，加密马尼拉、悉尼、阿布扎比等16个国际货运航点，国际及地区通航点达43个，货运通航点总数达63个，货运航线覆盖27个国家及地区。
在客货业务扩容同时，深圳机场也正在强化软硬基础设施，比如2025年，三跑道建成投用，T2航站区、北货运区及综合配套工程正式开工，深圳机场将成为满足年旅客吞吐量8000万人次、年货邮吞吐量450万吨使用需求的机场。
深圳机场相关负责人表示，接下来，“十五五”期间，机场集团将持续加快推动机场在主业高质量发展、枢纽能级跃升、服务品质升级等方面增创新优势、实现新突破。
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