2025年12月31日，广州市广园客运站发布停运公告，宣布自2026年1月25日24时起停止所有班线售票，1月26日正式结束营运。这座陪伴市民26年的国家一级汽车客运站，就要和大家说再见了。
广园客运站出口处停放几台大巴。
现场探访：
昔日人声鼎沸，如今冷清寂寥
2026年1月5日早上8点半，南方+记者来到广园客运站走访。场地里只有保安老李在岗值守，出口处零星停着几辆大巴，候车大厅的座椅大多空着，室内的显示屏已经关掉，以前的出行提示还看得清楚，出入口的安检闸门也停了，只有警示灯还在一闪一闪，像是在回忆过去的热闹，整个站场显得格外冷清。
广园客运站进站口。
“以前这个点，进站口早排起长队了，现在一天也见不到几个人。”老李今年58岁，在广园客运站做保安已经12年，说起客运站的变化，他忍不住叹气。他记得最热闹的时候，逢年过节站内挤得转不开身，他得不停地维持秩序、指引方向，忙到连喝水的功夫都没有。“最多的时候，一天能送几万旅客，大巴一辆接一辆进出，发动机声、喇叭声、人声吵得很，现在安静得反倒不习惯了。”老李说，知道要停运的消息后，不少老同事都回来拍照，“毕竟守了这么多年，感情深着呢。”
正在客运站门口大马路打扫的清洁工陈阿姨，手里的扫帚挥得很慢。她2001年就开始负责这条路段的保洁，看着广园客运站从建成投用到渐渐冷清，一转眼就25年了。“以前客运站门口全是人，行李堆得满街都是，我一天要扫好几袋垃圾，尤其是节假日，刚扫干净又有新的，光矿泉水瓶就能捡一大筐。”陈阿姨擦了擦额头的汗，指着空荡荡的人行道，“你看现在，整条街没几个行人，扫一遍能干净大半天。”让她印象最深的是，以前常有赶车的旅客向她问路，还有家长让孩子在路边等，她都会多留意照看，“有些熟客往返多了，见到我都会笑着打招呼，以后客运站停了，这条街怕是再也见不到这么多热闹的身影了。”
客运站旁边开了18年士多店的张老板，正坐在门口整理货物，店里的生意也跟着客运站的冷清淡了不少。“以前旅客多，矿泉水、方便面、纸巾都是热销品，尤其是节假日，忙到凌晨才能关门。”张老板回忆，最热闹的时候，他雇了两个员工帮忙，还是忙不过来，“很多常客都是跑长途的司机，还有经常往返粤东的旅客，一来二去就熟了，现在他们还会问我，客运站停了以后去哪坐车方便。”他说，士多店暂时不会关门，但生意肯定受影响，“毕竟靠客运站做了这么多年生意，它要停了，心里还真有点不是滋味。”
检票、安检入口，警示灯正一闪一闪的，像是在回忆过去的热闹。
岁月印记：
26年承载千万人出发与归来
广园客运站始建于2000年，占地16000平方米，设计每天能送3.5万人次旅客，最热闹的时候，累计送过的旅客超过1亿人次。作为广州北部重要的公路枢纽，它主要开高速专线，能去广东揭阳、茂名、汕头、汕尾等粤东粤西地区，还有广西河池市，是很多人来广州打拼的第一站，也是不少人返乡、出游的中转站。
官方公告。
停运消息一出，社交平台上满是怀旧的声音。“2007年第一次来广州，拖着蛇皮袋走出站厅，被眼前的高楼车流震撼得说不出话”“小时候跟着爸妈去韶关外婆家，总要在站内买根烤肠”“刚毕业时没钱坐飞机，每次回家都选这里的夜班车，省下的钱能给家人买礼物”，网友们纷纷分享和广园客运站相关的故事，站内的便利店、寄存柜、滚动的班次显示屏，还有工作人员带着粤语口音的“慢走啊”，都成了刻在记忆里的温暖片段。
时代变迁：
交通升级下，传统客运站的转型之路
广园客运站的停运，并不是偶然。随着高铁网络“八纵八横”越建越完善、城际轨道越来越密集，再加上私家车越来越多，传统公路客运市场也跟着变了样。交通运输部的数据显示，2012年到2023年，全国公路营业性客运量从355.7亿人次跌到110.12亿人次，少了近70%。广园客运站的日均客流量，也从巅峰时的万人次级别，跌到了现在的数百人次，运营压力越来越大。
这也是广州市推进传统公路客运退出中心城区的举措之一。早在2021年的《广州市城市基础设施发展“十四五”规划》里，就明确要逐步撤销广园、罗冲围等10座客运站。事实上，这些年广州中心城区已有不少客运站陆续关停：2019年，越秀南客运站、黄埔客运站停了；2020年，广州汽车客运站（流花车站）停运，夏茅汽车站不再发班；2023年，罗冲围客运站也停止了发班。现在，海珠客运站、芳村客运站的原主体大楼都已拆除改造，前者变成了招呼站，后者的核心功能区域搬到了非施工区域。
自动取票/售票区显得格外冷静。
告别与新生：
老站谢幕，城市交通新格局正在形成
老客运站的退出，并不是城市记忆的消失，而是城市交通格局调整的必然结果。黄埔客运站关停后，原址保留了候车大厅，改造成了充满烟火气的综合市场；越秀南客运站要变身展览馆，融入东园文化广场，实现历史与现代的交融。
广园客运站停运后，原来的班线会调整到广州东站、省汽车站、广州白云客运站等枢纽，其中白云客运站已经开通了肇庆、中山、东莞、韶关等多条线路，市民出行前可以通过官方渠道查询最新的班次信息。目前，广州市中心还在运营的主要汽车站有广东省客运汽车站、天河汽车客运站、广州东站汽车站以及新开的广州白云客运站，这些客运站要么靠科技提升服务，要么优化空间布局，慢慢适应新的出行需求。
从人声鼎沸到渐渐冷清，广园客运站的26年，见证了无数人的团圆与别离、梦想与打拼，也见证了广州交通的飞速发展。虽然它即将谢幕，但那些藏在站场里的故事与情感，早已成为城市记忆的一部分，跟着城市发展的脚步，一直温暖下去。
营运客车安全例检处。
（记者 欧阳胜勇）
新快报讯 3月1日，东莞樟木头镇2023年度工作总结大会召开，总结成绩、树立典型、表彰先进、再度启航，动员全镇上下守正创新、勇毅前行，坚持以经济建设为中心，以制造业当家为根本，以“百千万工程”为统领，以“投资年”行动为突 广东“开年第一果”——湛江徐闻菠萝于近日上市了，徐闻县委、县政府一如既往地发出了《致全球菠萝采购商的一封信》，代表湛江市徐闻县15万勤劳朴实的菠萝果农，诚挚邀请全球采购商到“中 3月5日上午，十四届全国人大二次会议在人民大会堂举行开幕会。开幕会后，首场“部长通道”开启，科技部部长阴和俊、水利部部长李国英、农业农村部部长唐仁健、 *** 国有资产监督管理委员会主任张玉卓走上“部长通道”，展现 3月5日，在第61个“学雷锋纪念日”及第25个中国青年志愿者服务日来临之际，中建八局一公司华北公司联合北京市海淀区曙光街道曙光花园社区青年汇共同“传承雷锋精神，践行奉献初心”主题志愿服务活动，以实际 他说，关于食品卫生，每一件事情都备受关注，建立起溯源空间，一旦出现问题，才能第一时间发现食品卫生问题的源头，然后堵住漏洞；他说，关于老旧小区加装电梯和更新电梯的提案，实际上是要解决“一老一小”“最后一米”出现的安全问 南方财经全媒体记者 翁榕涛 广州报道日前，“走访上市公司工作、推动上市公司高质量发展”全国视频会议在京召开。广东省认真落实会议部署，在前期走访调研温氏股份、融捷股份、亿纬锂能 。本文链接：广园客运站1月26日起停运：老广的出发与归来，都藏在这些故事里http://www.sushuapos.com/show-1-55362-0.html
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