今天（14日）是大年初五，春节假期已经过半。从大年初一开始，跨城出行的人流量加大，哪些路线最火热？哪些景点最热门？
热门城市铁路客流量超过年前最高峰
哈尔滨、武汉连续三天成最热门出发地
记者从国铁集团获悉，今天（14日），全国铁路预计发送旅客1420万人次，计划加开旅客列车1027列。
春节假期过半，数据发现，人员流动从大年初一以来持续加速。从14日的春运热力图来看，出行人次小幅增长，到达上海、北京、广东广州、湖北武汉、浙江杭州、河南郑州、广东深圳、四川成都等热门城市的客流量增长明显，都已超过年前客流最高峰。
从出行的热门路线看，人员流动的距离增加，北京—上海、上海—广州、武汉—上海、沈阳—北京等跨区域路线比13日更加火热。
从申请候补火车票的数据来看，14日广州和深圳成为最热门的到达地，黑龙江哈尔滨和湖北武汉连续三天成为最热门的出发城市。
自驾出行处于高峰期
高速公路流量持续增长
记者从交通运输部路网中心获悉，今天（14日）公众自驾出行处于高峰期，高速公路流量持续增长。
根据交通运输部路网中心预测，8—10时和17—19时为易发生拥堵时段，特别是北京—石家庄、合肥—南京、福州—厦门、成都—重庆、武汉—长沙、海南环岛等通道。
预计高速公路易拥堵缓行路段：京台高速蚌埠段；沈海高速盐城段；许广高速衡阳段、荆州段；淮徐高速宿迁段、淮安段；蓉遵高速遵义段、沪昆高速湘潭段、邵阳段、安顺段；包茂高速重庆段、遵义段；银昆高速曲靖段、新扬高速宿迁段、淮安段。
自驾出行成主流
2.1万个充电桩遍布各地高速公路
春节期间，自驾出行成为主流，而在自驾游车流中，新能源车越来越多。
江苏无锡的梅村服务区，位于京沪高速和沪蓉高速重合段，是今年春节全国最忙的高速服务区之一。记者在这里观察发现，新能源汽车充电区停满车辆，移动充电车、充电机器人也在停车场来往穿梭。
今年春节，梅村服务区日均充电量达到1.8万千瓦时，同比增长70%。
在服务区工作18年的李婷告诉记者，2015年全国高速投入使用的第一个充电桩就在梅村服务区。那年春节，这个充电桩7天里只为19辆新能源车充了电。而今年春节，一个充电桩平均一天要服务30多辆新能源车。
龙年春节，人们的出行方式有了新变化。
2.1万个充电桩遍布各地的高速公路，从小年到大年初三，全国高速公路上的累计充电量达到4990万千瓦时。
西藏阿里普兰机场、湖南湘西边城机场、河南安阳红旗渠机场、四川南充阆中古城机场、山西朔州滋润机场等五个新开通的支线机场，让上万人在这个春节第一次坐飞机回家。
13条高铁新线加入春运，528万人乘坐新线路上的列车，踏上春节旅程。
连接更广、前行更快、节能环保成为龙年新春流动中国的新名片。
“返乡+旅游”
人文自然景观受欢迎
春节假期，“返乡+旅游”的模式受到青睐。
中国移动梧桐大数据显示，春运以来，在已经返乡的人群中，30%的人同步规划出游，相较去年同期增长9%。其中，选择省内游的人数最多，达到57%，跨省游占比41%，另有2%的人去境外旅游。
从热门景区排行看，春节假期人流量较大的景区是杭州西湖、南京夫子庙秦淮风光带、西安大雁塔·大唐芙蓉园景区、南京钟山风景区和九江庐山风景名胜区等地。
（一审：龙晓龙 二审：刘乐 三审：文杰） 新快报讯 经过三年实践，佛山市南海区桂城街道中小学“摘星”行动硕果累累。 3月1日，2023年度桂城街道特色品牌学校及特色品牌项目“摘星行动”总结表彰大会在文翰小学举行。会上，47所“星级”学校获授牌表彰，多所学校校 吴镇宇，一个在娱乐圈中备受瞩目的活人，他的嘴简直太通乳腺了，让人忍不住想给他买个保险。在节目中，吴镇宇总是毫不留情地对待参加者，直言不讳，毒舌横行。在《无限超越班》第二季中，吴镇宇作为导师之一，展现出了他独特的风格。 李国英 水利部部长 水利关系国计民生。水利建设总体情况如何？资金投向了哪里？国家水网建设有哪些实际进展？5日的十四届全国人大二次会议首场“部长通道”上，水利部部长李国英就当前水利领域热点话题，回应关切。 李 3月5日，在第61个“学雷锋纪念日”及第25个中国青年志愿者服务日来临之际，中建八局一公司华北公司联合北京市海淀区曙光街道曙光花园社区青年汇共同“传承雷锋精神，践行奉献初心”主题志愿服务活动，以实际 新快报讯 近日，历经5个月的广州市非物质文化遗产传承基地(2024-2026年)评选工作落下帷幕，全市154家学校和企事业单位被认定为广州市非物质文化遗产传承基地(2024-2026年)，为社会各界参与广州非遗保护拓宽了渠道，搭建了平 21世纪经济报道记者 叶麦穗 广州报道 在存款利率不断走低的背景下，高达10%的存款利率突然横空出世，一下吸引了众多投资人的眼球，成功“霸屏”近期的朋友圈。不少银行预约开户办理该产品 。本文链接：大年初五，自驾出行迎来高峰期！这些路段易发生拥堵http://www.sushuapos.com/show-1-5342-0.html
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